ミスターマネーのブログ一覧

今朝は少し冷え込んだので、ヒーターを付けずに走ったら燃費がどうなるか、12kmの通勤で実験してみた。

データは1個なので不正確さもあるが、通常値とあまり変わらなかった。

設定した室内温度を維持するためのエネルギー負荷はさほどないのかもしれない。これよりもむしろ室外にあって外気温度の影響を受けやすいエンジン保温のためのエネルギーのほうが大きいのでしょうか。

前のブログで「ポジションバルブのLED化に失敗」と掲載しましたが、お友達の"ブラックアクアG"様より、「極性に注意を」とのご指導をいただき、今日早速リトライしてみました。

すなわち一度取り付けて点灯しないバルブを180度回転させて付け直してみる操作をしました。みごとに点灯しました。誠に初歩的なミスでお恥ずかしいのですが、敢えて書かせていただきました。

点灯しなかったときに「これは不良品だ」という思いが先行してしまっており、回転させる余裕がありませんでした。

すごく明るくなりました。夜間走行がワクワクします。

良く似た商品は他にもありますが、粘着剤がダッシュボードに付着するのがいやな方へのご参考です。
写真はレーダー探知機を貼り付けたものです。ベタベタしますが粘着剤は一切付着しません。

納車前から購入して用意していたバルブですが、昨日交換してテスト点灯させてみたら、なんと4個あるうちの3個が点灯せず、2個必要なポジションバルブの交換は断念した。

楽天ショップでの通販だが、不良品に遭遇したのは初めての経験だ。初期不良品の交換は、購入後1週間との契約内容なので、泣き寝入りするしかない。ただ、ルーム・ポジション・ナンバー・ラゲージ用の4点セットで1,980円の激安品だったので、被害額は小さかった。

後日、1,500円ほどで5ワットバルブを2個買ってポジションバルブを交換する予定。

ちなみにラゲージルーム用のバルブ交換は成功した。

先週の土曜日、会社のゴルフコンペがあって、自宅から15kmほどある山間部のゴルフ場を往復した。

街中を通り、少しずつ上りこう配のある山道へ突入、最後は急斜面の登り坂。10km程度の距離において今まではどんな運転をしても燃費20を切る事はなかったが、この時ばかりは18が出てショックであった。

しかしゴルフを終え、今度は殆ど下り坂で走り、また街中を通って自宅に戻りました。燃費表示は40を示していた。距離10km以上のHVシステムONからOFFまでの最高記録だが、これを最高と言ったら問題ありなので、こう考えることにした。そう、平均を取るのです。(18＋40)/2＝29　これでいいですよね。