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本来なら新車を購入する時にもらえるサンプルなのですが、不覚にも今回アクアを注文した時にディーラー担当者に申し出るのを忘れていました。
みん友さんには、もらっている人もいますよね。

乗り換えて1年も経過しているのに、今更くれないかと言うのも気が引けるので、購入することにした。

ちなみに初代アクアの時もそうだった。メルカリで2,000円で買いました。


さらに3,000円足らずのコレクションケースに収めてこのような感じに。





メルカリを頻繁にチェックしていれば、もっと安く手に入れることができたと思いますが、今回は出品されるのを待って4,800円で買いました。前回同様に同じケースを買って収める予定です。

この図は、THSにお詳しい、いにしえのプリウス乗りさんのブログで開示されている「SOCと目盛りの数の関係」を図式化したものです。

THSもⅠからⅡへと改良が進んでいますので、今のものとは整合しないかもしれません。
最新のものに更新していきたいとは思うのですが、モニターとにらめっこすることになるのでなかなか更新が進みませんし、もっぱらこの10年間はSOCディジタル値を見ながら運転していますので目盛りの数はあまり意識していません。

目盛り数の切り替わり目はSOC値をダブらせていますが、
もし、明らかにここは違うぞ! という所があればご教示・ご指摘ください。

こんなことをしても何のメリットもないのですが、SOC45～60あたりで目まぐるしく変化させているのがわかります。
何か意図があるのだろうか。
もっとわかり易くしてもいいのではないか。
キリのいいジャストのSOC数字で目盛り数を変える、
例えば、目盛り数が4つであればSOCが40%台ある、5つであれば50%台ある・・・など。(笑)

他の新型アクアユーザーの燃費登録値を拝見していると、すでにワンタンク1000kmを達成しているらしき方は、ご本人に確認はしませんが何名かいます。

私は5～6月にかけて「ワンタンク1000km」にチェレンジをしようと思いながら、実行できませんでした。もしかしたら秋頃にもチャンスはあります。
ただ、これを始める前にタイトルのような単純な試算をしてみました。
燃費計に表示される数値に指標値を設けることです。
こうしておけば活動の途中に達成できるかどうかの目安になるからです。

振り返ってみると先代アクアの時に一度だけ達成しています。
給油日2016/5/31　走行距離1,026km　給油31.91L　実燃費32.15　燃費計34.1
この時の　燃費計表示値/実燃費=1.061　となり、表示誤差はプラス6.1%。

現在、自車の新型アクアの燃費計表示誤差は平均でプラス7.5%ですので、掛け算してやれば燃費計の数値を計算できます。
実燃費32.15で運転できればワンタンク1,000kmは達成できる、と仮定し、その時の燃費計表示値は、32.15×1.075 = 34.56 となる。

すなわち燃費計表示34.56を目指して走行距離1,000kmに近づけてやればよいということになります。
ちなみに新型アクアでこの燃費計表示値34.56km/Lを超えたことは複数回ありますので、給油のクーポン券の有効期限を無視してそのペースで1000kmを目指せばよいだけです。
チョイ乗りも含めてのワンタンクなので、注意しておかなければそう簡単には達成できませんが、これで心の準備ができました。
できたら、今秋あるいは来年の5～6月に挑戦したいと思います。

お断り
　燃費計表示値と実燃費との乖離の度合いである「プラス7.5%」は、私の新型アクアでデータを取った15回分がベースになっていますので、万人にあてはまるものではありません。

新型アクアの乗り始めが2021/8/8だったので、約1年が経過した。
実燃費管理用グラフもちょうど1年分が埋まりましたので公開します。
あくまでも新型アクア1年間における私の運転環境での評価です。
今後変化していくことはあり得るでしょう。

【結果】

　(1)実燃費
　　初代アクア　25.90km/L
　　新型アクア　29.35　〃
　　改善率　　　13.3%

　(2)経済性
　　初代アクア期間のガソリン単価　137.0円/L
　　新型アクア期間の　　〃　　　　156.5　〃
　　走行距離　　　　　　　　　　　約10,000km
　　年間のガソリン代節約額　　　　7,400円/年


【考察】

　(1)実燃費は、発売前にトヨタが言っていた通り、10～15%の改善が
　　できている。
　　EV走行領域の拡大、新型電池の充放電効率アップ　が寄与している
　　ものと考えている。

　(2)ガソリン単価が上昇していることも影響しているが、比較対象が
　　初代アクアだから、経済性の改善はさほど高くない。
　　仮に初代アクアの前に乗っていたエスティマの8km/Lと比較すると、
　　148,000円/年となり、もしミニバンを買っていたら、この程度の差額
　　が余分に発生していたものと考えられる。

　以上

先日、車両への面白い貼り付け表示を見たので掲載します。

トラックのナンバープレート真上の黄色い表示シールをご覧ください。

これって、脅しとも受け取れ、「逆あおり」にならないのだろうか。
運転手はジョークのつもりなのでしょうが。