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zazametaの"インプちゃん改" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年10月1日

インプレッサ GDB-E DeatschWerks(DW) 燃料ポンプ 交換 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
過走行車で、突然死を警戒するのは燃料ポンプです。

これまで色々なセンサーや部品を交換してきましたが、燃料ポンプは面倒なので後回しにしていました。

ついに手を出しました。
2
用意したのはこちらの燃料ポンプ。

DeatschWerks(DW)
DW200シリーズ 255L/h
品番:9-201-0791

一応、スバル SF, SG, GC, GF, GD, GG, BD, BG, BL, BP 対応らしいです。

おおよそ2万円ちょっとです。
3
中身はこんな感じ。

本体、説明書。
4
説明書の裏には小物がありました。

私のGDBの場合は、下敷きになっている白いフィルタ、黒いホース、黒いゴム、Cリングっぽいもの は使用しましたが、ホースバンドや電源変換ケーブルは使用しませんでした。
5
この他に、いくつか純正部品を手配します。

パツキング,フユエル ポンプ
42060AA040 810円(税別)

リテーナ
42037AE150 140円(税別)

リテーナは壊さなければ再利用可能ですが、年代物の樹脂なので問答無用で交換します。
6
まずは燃圧除去してから…といきたいのですが…。めんどくさい。

1.リアシートを外す。
2.トランク内装を剥がす(あれば)。
3.ICウォッシャータンクを外す(あれば)。
4.蓋を外す。
5.燃料ポンプのカプラーを抜く。
6.燃料キャップを開けてタンク圧力を抜く。
7.セルを何度か回して燃圧を抜く。

と言った感じ。
7
ここに蓋があります。
8
ICウォッシャータンクまで外しました。
10HEXのボルト8本で固定されています。

開口部を補強している右側のバーも外したほうが良いですね。
というか、筋金くんトラクションがついているので外さざるをえませんでした。

続きます。

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