右前輪　ブレーキキャリパーピストン固着　修理【96,939Km】

ブレーキピストン固着により、右前輪のキャリパーキットをディーラー様にて交換してもらいました。

ここ1週間くらい、運転中に違和感を感じてました。

❶走行中、ハンドルがブレ、60キロを超えるとかなり振動が強い😫

❷走行中、アクセルオフにすると、ブレーキをかけたかのようにスピードが低下する😫

❸加速が重たい

❹他の三輪に比べて右前輪のホイールの汚れが酷い😫

❺走行後、右前輪のホイールだけが触れないくらいに熱い🥵

これらの違和感をみんカラのキーワード検索してみると、かなりの確率で『ブレーキ　キャリパー　ピストン　固着』に関連した投稿がヒットしました。

案の定、ディーラーで点検してもらったら、右前輪のブレーキキャリパーのピストンが錆で固着して動きが悪く、ブレーキをひきづってる様な状態になっているとのことで、キャリパーASSYを交換することにしました。
他の三輪も見てもらいましたが、大丈夫とのことでした。

キャリパーが固着する要因としては、シール材が経年劣化して隙間から水分や汚れが侵入することでピストンに錆が発生し、固着に繋がってしまうとのことでした。

雪国なので、毎年の雪、道路に撒かれる凍結防止剤の影響もありそうです😫

右前輪のみキャリパーASSY交換
ついでにエンジンオイル、エレメント交換もしました。

交換後、違和感が無くなりました😁

もうすぐ10万キロの節目、折を見て
他の消耗部品も交換したいと思います。