なにかシックリこない事。。。

先日来よりブログで輸入車中心に中古車１００万円以内な感じでのクルマ選びなんぞ書いてて、どうも最近のクルマと、取り上げた頃（８０年代～９０年代）のクルマって、なんかシックリ来ない事があるんですよね～。

その１：コンパクトカーのタイヤサイズ、やたらデカく（外径大きく）するのヤメテくんない？？
今乗ってるＤＷデミオで１４インチ。この辺は充分に納得出来るんですが、最近の同程度のクラスのコンパクトカーって１５～１６インチがざらになってるし。しかもそれがスポーツグレードに限った話ではなく、ベーシックグレードでも大径タイヤになってきてるんですよね。
まぁ～そういった大径サイズのタイヤを採用する理由は分かるんですが・・・（主に燃費対策、その他見栄え対策）コンパクトカーなんで日常の足として使ってるんで、タイヤもecoタイヤは耐摩耗性能なんかどうなのか？分かりかねますが（＾＾；
タイヤ代って結構馬鹿にならないんですよ。原材料の高騰で販売価格もどんどん上がってるし、普通の夏タイヤでもそうですが、スタッドレスに換えたらまぁ～ビックリするくらいの値段ですよ。
なので、自動車メーカーの開発担当者の方に是非お願いしたいのは・・・
「コンパクトカーなら、タイヤ外径サイズ１４～１５インチ程度にして貰えませんか？（＾＾；」
まぁ～燃費対策で一番手っ取り早い方法だというのは理解出来るんですが、それ以外の技術的なブレークスルーは見込めないんでしょうか？

その２：（日本国産の話ですが）スポーツセダン・スポーティーセダンって作りませんか？勿論魅力的な（＾＾；

まぁ～需要が無いから作らないって言われりゃ、それまでですが（＾＾；
同じメーカーでもミニバンは兄弟車を一杯設定するぐらいなら、それをちゃんと集約して、魅力的なセダンを作って貰えませんかねぇ～？

こんな感じが個人的には好みですが（＾＾；
１：ルノー２１ターボ

２：アルファロメオ１５６

３：アウディＡ４ 1.8Tクアトロ

なんてのが魅力的だと個人的には思うのですが（＾＾；