RX-8　3年でのタイヤ交換の巻

前のブログで挙げた通り、我が愛車のRX-8も3年経過しました。

車両購入時にタイヤは要交換状態であったため・・・・・契約に際してアジアンタイヤの提案がありましたが（＾＾；

ブリヂストンの販売店である我が社を何じゃ思うとるんなら（爆）とは言いませんでしたが（＾＾；

アジアンタイヤ交換費用を減額（値引き）としてタイヤはこちらから支給する形にさせて貰い・・・

↑　POTENZA Adrenalin RE003　をチョイスしたのですが・・・

本当は同じPOTENZAでも　S001にしたかったのですが（＾＾；価格が高いので断念したんです。

それから3年経過して・・・大して距離走ってないのでまだまだ山は残ってるんですが・・・

そろそろ拡販もせにゃならんだろうと・・・思っておったのですが（＾＾；

当方のRX-8の純正アルミ（プレステージリミテッドの特別品）に興味があるとの話やタイヤが欲しいなどの諸条件が買え買えモードになり（笑）

ようやく購入検討が本気モードに。

タイヤは・・・

購入時のリベンジで（笑）　S001の後継モデルのS007Aとなりましたが・・・

実は以前REGNOのキャンペーンの際にREGNOが好印象（走りの面での性能向上が著しかった）だったので当初はREGNO　GR-XⅡにしようかとも考えた（価格は何故か最終的にはREGNOの方が安くなるというオチまで付いたが）んですが、今期最初に社用車が入れ替えになり（アテンザワゴン)その車両に装着されてたS007Aが非常に良かったので、RX-8にはピッタリだと直感してこれに決定したのがタイヤの経緯。

続いての続編は・・・

アルミホイール編で。（笑）