まくネンのブログ一覧

癖が強いんじゃ～（by千鳥）



頑張れ～いすゞのトラック（笑）

久々に新車で欲しいと思ったクルマ。
但し・・・・・RX-8と2台持ちが前提条件ではあるんですけど(^^;

まぁ～CarGayの病気ってことでお許しを（笑）

ほんま、どうでもイイことばかり書きたい気分なんで(^^;
（本当に書きたいとか言いたいことは言えない・書けないことが多過ぎ）

ほんじゃまぁ～(^^;

・Mazda3。マツダ・サンって言われた（爆）松田さんじゃねぇ～よ！とツッコミ入れたくなった(^^;　
どうも、マツダ・スリーと呼んでほしいとのこと。買わんけど（爆）
でも・・・社用車なら(^^;ワシが格上になりゃ、セダンでシクヨロ（爆）

・〇〇ちゃんの誕生日とワシの誕生日がニアですので（笑）
給与支給されたら、あそこへ〇〇ちゃんの誕生日プレゼント（もう決定済み）買いに行くのだ(^^;←アホ
まぁ～ちょうどワシの誕生日もあるんで・・・プレゼント交換でお願いしとるんですが(^^;ワシは男性用日傘が欲しい（爆）
まぁ～ワシ的にはプレゼントよりも・・・告りのほうが重要じゃが（爆）←どさくさ紛れに告るおじさん(^^;

・どうもワシは・・・香川照之に似てる件(^^;
ここんとこ、整髪料をヘアワックスからポマードにチェンジしたんですが(^^;
たまにほぼオールバックになってたりすることがあり～の(^^;なもんで・・・
ペチャンコになると・・・集団左遷の副支店長役な香川照之に似るらしい(^^;
まんざらではないワシも如何なものか？（←広島ローカル土曜日の朝のアレですわ）←ここの女性パーソナリティーはワシの超好みですけど(^^;　〇佳奈さん。

・来月も東京出張の予定(^^;
金・土の2日で行こうかと思うのは・・・〇〇ちゃんの出勤に合わせて（爆）
あっ！某氏へ・・・
美酒乱はやるじゃん！だぞ！！（謎）ワシは絶対に行かんけど（爆）
ワシには〇〇ちゃんか、もう１軒の△△ちゃん（まだそこまでではない）かな？（アホ）　まだ△△ちゃんは誰にも引き合わせてないぞ（アホ）

・実家の建て替え。
検討中なんですけど・・・暫定の図面を実は自分で描いたりしてます(^^;
図面自体は描けるんですが・・・ワシは本来、建築はほぼやってないので（爆）ほぼ設備感覚で描いてたりします（爆）まぁ～実際の方は建築士さんに任せるつもりなんですが(^^;どうしてもガレージを最低２台確保。希望は３台収納(^^;で描くもんですから(^^;少々おバカな図面になりそうです（爆）

まっ、まっ・・・愚痴りたいことだらけで(^^;
アルコール消費量が日に日に増えておりますが(^^;
今週末も出来りゃ、○○ちゃんに会いに行く口実を・・・(^^;

別理由でマツダディーラーに行く用事があったので・・・
登場したばかりのMazda3に乗って（試乗）してきました。
試乗車は1.8lディーゼルの4Drセダンと1.5lガソリンのファストバック。
最初に1.8lディーゼルのセダンから・・・
第一印象・・・静かだなぁ～。ディーゼルの頭の重さはそれほどきにならない。（但し、1.5lガソリンに乗ったら頭の軽さを感じたのでやっぱり重いんだろう）足回りは・・・リア脚がトーションビームになったってのが一番懸念してたところだったが心配は稀有に終わった(^^;
そして、内装の造り込みの良さは正直知りえてた部分はあったものの部分的だったので、全てで見たらやっぱり想像以上。
出来栄えは非常に良かった。
但し・・・後述しますが気になることが1点。
続いてファストバックと呼ばれる5ドアハッチバック(^^;
1.5lのガソリンと1.8lディーゼルだとどうしても立ち上がりのモサモサ感は否めない。でもそれなりに速度を上げてやると気にならない。停車から発進以外ではそこまで気にしなくても良いのかな？と思うぐらい。
ガソリンエンジンだけあって更に静粛性は上！

で・・・気になったことは、
大抵、ハッチバック形状のほうがリアからのドラミング音が気になるところなのですが・・・何故か今回の試乗ではセダンのドラミング音が大きかった？
良く観察すると・・・ハッチバックの（ファストバック）Cピラーが後方視界が犠牲になるほど（笑）ごっついから？リア周りのボディ剛性に余程注力したんでしょうか？それとも単にセダンの遮音材が薄いとか？ちょっと気になったのは1.5lファストバックは実はAWD（4WD）だったこと。リア駆動系の存在でもしかして・・・？ってのもあるのかも？
セダンのドラミング音は正直・・・出来が良すぎてそれぐらいしか粗探しが出来なかったから？のような気がします（爆）
商品性という意味ではなかなかの出来です。
造る方に関わりがあった故にお薦めは出来るクルマです。
カタログも貰って帰りましたが・・・セダンのディーゼルなら上級管理職の社用車には良いチョイスです（爆）

で・・・マツダディーラーに行く前に、
何故かNetz店へ。
そうハイエースとレジアスエース比較見積のためよ。
よく考えたら・・・購入はトヨタ系（トヨペット店orNetz店）でSuper-GL買って、マツダバッチ（フロント・リアのエンブレムとステアリングカバー）だけ変えりゃそうそう分からんじゃろ？それに・・・Mazda買うともれなく・・・社用車は紹介ポイント対象外だし(^^;
トヨタなら・・・某社の紹介ポイントになるし(^^;
ってなことで2.8lディーゼル/2WDのSuper-GLでお願いしようと思う（爆）

で・・・マツダディーラーへ行った本当のところは、
ルーフの塗装がかなり悪くなってきたので再塗装とヘッドライトの運転席側が内側に結露が酷くなってきたので、黄ばみも酷い助手席側も一緒にヘッドライト交換？ってことで見積をお願いしたのでござる。
ルーフ再塗装は10万円切りで思ったよりは安かった。
問題はヘッドライト。
ユニットAssyだとは想像してたので、かなり高くなりそうだなぁ～と覚悟はしてたんですが(^^;
なんと！片側だけで約10万円(^^しかも部品代だけで。
理由は・・・私のRX-8はスポーツプレステージLimitedなんでヘッドライトが標準車と違ってセミグロスメッキタイプ。なので異常に高い訳(^^;
とは言え・・・やっぱり特別仕様は捨てがたく(^^;
交換の方向ではありますが(^^;ルーフの再塗装が先かも？（笑）

我ながら・・・

↑ディーゼル4WDのGLと思ってたんですけど（＾＾；

やはり・・・ハイエースと言えば（爆）

Super-GLでしょ！

なので・・・2WDディーゼルが本命なんですが（＾＾；

そのチョイスだと、ボンゴ最上級グレードと価格差がないんです（＾＾；

なので・・・極悪プランとして（笑）

2,0Lガソリン/2WD車にしたら、本体価格のみで300万円切り（笑）

燃料代のことを無視して、階層主張が通るなら（＾＾；

このチョイスは有りかも知れん（爆）

だって・・・リースUP後に買い取り（ワシが）って選択肢も（爆）

悪い奴だなぁ～（＾＾；