まくネンのブログ一覧

先日のブログでもUPしたラジコンネタなのですが、
今回、思い切って都合４台の車両のモーター交換することにします♪

まずYOKOMO　ドリフトパッケージの田宮製スポーツチューンモーターを先日UPしたHPI製23Tストックモーターに変更。
ドリ車らしいモーターに！

そのスポーツチューンモーターを
田宮製M-02M（ユーノスロードスター）に装着。
これにはモーターマウント部のバルクヘッドを交換する必要があるのですが、昔入手してたTech-RACING製のパーツが発掘された（笑）ので、こいつに移植。

そして
田宮製TB-01（ダート仕様には、キット標準の540モーターから、田宮27Tバギー用ストックモーターを装着。


そして最後に
現在制作中の田宮製TA04Rには田宮製23Tもしくは25Tストックモーターを装着。

案外モーター交換って大掛かりな作業になりそうですわ(^^;

明日、プ○トピア行ってきますか。モーター買いに（爆）

本日ブログUPするようなネタは無く(^^;


ってことで、ラジコンのボディをUPしますた（爆）
この画像の中のボディが今度完成するTA04Rに採用されるかどうかは・・・・・



わかりましぇ～ん！（爆）

え～以前のブログにもＵＰしました、田宮のTA04Rを組んでる途中なんですが(^^;
モーターを何を使おうか迷ってます。

レースやジムカーナでの仲間内でのレギュレーションでは23Tのターン数縛り（但し、田宮のスポーツチューンモーターは除く）してるので、田宮製のストックモーターにしようと思ってるんですが(^^;


ヘルプみぃ～（爆）

明日は以前のブログでＵＰしたラジコンの製作しようかと思っているのですが、結局今のラジコンキットの在庫の中で製作するのは、田宮のTA04Rを組むつもりなんですがね、今の手持ち在庫のモーター見ると何故かこの画像のHPIの23Tのモーターが(^^;

で、ちょっと考えたんですが、

今の手持ちのヨコモのドリフトパッケージに田宮のスポーツチューンモーターが何故か装着されてるんですわ（笑）

で、この画像のモーターにした方がドリ車に向いてるような気がするんですが・・・・・いかがなもんでしょうか？(^^;

別にTA04Rはレースもしくはジムカーナ車両にするつもりなので、スポーツチューンモーターの方が良いような気もするし（爆）

まずはこれ↓


TA03Fですよ。しかもﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ・ｼﾞｭﾝスペシャル（爆）
まぁ～これなら、フロントモーターですから、ドリ車として活用出来ますな（笑）

続いてはこれ↓

同じTA03でもTA03R-S　リアモーターのショートホイールベースで、ポルシェ９１１ＧＴ１ボディのみ（笑）
ノーマルのTA03R-Sも実は持ってて、クイックな回頭性（でも結構ナーバスだったりもしますが）は結構好きでした。
注）ちなみにこのTA03R-Sのノーマルは現在TA03F-Sにコンバートしてプジョー207WRCボディを纏っております（爆）
で、このTRFスペシャルはOPパーツも満載されてて、最後までTA04Rとどっちを組むか迷いました（笑）
こいつは余裕が出来たら、やはり高級メカで組み立ててやって、旧モデルで新車の鼻を明かすことが出来れば仕様（爆）にしますかね（笑）