まくネンのブログ一覧

この記事は、F1、14年から1.6リッターV6ターボ導入に合意について書いています。

以前もちょこっと触れたネタですが（＾＾；
正直、現在Ｆ１に興味はありませんが（爆）

やっぱり4発のＦ１ってのは、しかも全車が4発なんて見たくも無い。。。と思うのは私だけでしょうか？（＾＾；
80年代前半のターボ時代には4気筒ターボってあったけど・・・（＾＾；

排気量のダウンサイジングは認めるけど、マルチシリンダーまで認めないってのはいかがなものか！と思ってしまいます。。。


あくまで、個人的な意見です（笑）

今日も動画と思いきや（笑）
今日はこちらのニュースから！

またWRCに参入しそうなチームが現れましたね（＾＾）

そうです、アバルト！！
MINIの出現で触発されたみたいですが（＾＾；
以前、このブログでMINIvsABARTHvsGORDINIみたいな対決が・・・ってなことを書いた覚えがありますが（＾＾）
あと残るはGORDINIだけですね（笑）

まぁ～ABARTHと言っても実質的にはFIATワークスって感じなんでしょうけど。。。
実を言うと、IRCにS2000カテゴリーにはこのクルマ

でエントリーしてるから、WRC用に1.6L直噴ターボエンジンに載せ替えてさえしまえば、WRC仕様にコンバート出来るので、かなり現実味は高いかと。
ABARTH&FIATのコラボと言えば・・・

１３１アバルトラリーですよね！
W・ロールやM・アレンなどの一流ドライバーの手によりGr.4規定の最後頃、Gr.Bの導入前にワールドタイトルを奪取した、FIATですよね。
カラーリングからもお分かりかと思いますが、アリタリアカラーですから、ランチャ・ストラトスの後のFIATグループの戦闘機となった訳で・・・
実は名車ストラトスから131アバルトラリーに車両を変更した理由は、
やはりストラトスのような販売に結びつかないクルマでは無く、市販車に近い形のクルマで販売に少しでも貢献するようなクルマにしたというのが有力説ですが（＾＾；
ラリーといえども、やはりそういった台所事情に大きく影響される訳で。。。

まぁ～それは結局、現代もそうであると、ある意味証明された格好にはなりますな（＾＾；

ってな訳で各メーカーが切磋琢磨しながら、より良いコンペティションになればイイと思います（＾＾）


ところで・・・
IRCのS2000カテゴリーは、大雑把にいうと自然吸気の２０００ccエンジン搭載の4WDキットカー。
WRCは、大雑把にS2000カテゴリーのエンジンが1.6L直噴ターボエンジンに変わるというもの。になるんですが・・・

この1.6L直噴ターボエンジン。最近のモータースポーツでは・・・
WTCC（ツーリングカー世界選手権）、将来的にはF1も1.6L直噴ターボエンジンで行うことが検討されてるとか、他のカテゴリーと共通ユニットが使えるというメリットもあるようで、それが後押ししてる部分はあるんですが・・・
どうも、欧州のメーカーの作り易いエンジンってことでやってる感は否めませんが。。。日本のメーカーで1.6L直噴ターボエンジンを持つメーカーは現時点では日産のみ。。。ちょっと寂しい感じはしますが（＾＾；
この1.6L直噴ターボエンジンなんですが、今WRCにエントリーしてるCITROENとFORDでは様子が大きく異なるそうで・・・
FORDは市販車用のエンジンがベースで開発されてるんですが、CITROENは実は市販車ベースではなく、新規にあつらえた物だそうで。。。

先日のブログでフォルクスワーゲンもWRCに参戦するようですし、盛り上がりを見せてるWRCですが・・・
実は最近、いろいろラリー関係の雑誌など読んでて気になってるのが・・・
クラシックイベントのモンテカルロやツール・ド・コルスなどWRCから撤退して、IRCでやっていくイベントが増えてきてるんですよね。
モンテカルロラリーの特集記事によると、WRCはいろいろと柵（しがらみ）が多くって、柔軟性が無いと。それにいちいちお伺いを立てたり面倒な事が多いそうな。
だからIRCを選んだと書いてあったのですが・・・。

ちょっと盛り上がりに冷水をかける話で気になっております。
まぁ～いずれにしても、上手く行くことと、多数のエントラント（特にワークスチーム）が増えて競い合いになれば、自然と観客動員なり、販売に繋がるようになっていくと思いますので、頑張って頂きたいところです。（＾＾）

もう以前にニュースでは出ておりましたが（＾＾；

フォルクスワーゲンがＷＲＣにチャレンジするそうな（＾＾）
2013年からの出場ってことになってるみたいですが・・・
POLOをベースにWRCレギュレーションに準じた仕様(1.6L直噴ターボエンジン＋4WD）で参戦するそうで、

なかなか格好良さ気ですね（＾＾）

で、フォルクスワーゲンとWRCってイメージが出来ない方もいらっしゃるかも知れませんが・・・
1987年、WRCがGr.A規定で行われるようになった最初の年にワークスエントリーしてたんですよね～

実はメイクスタイトルが賭けられていなかったイベントですが（＾＾；
総合優勝してたりもします（＾＾）

（しっかし、ゴルフとスープラがガチンコ勝負とは（＾＾；　そんな時代もあったってことで）
当時は、ケネス・エリクソンやエルヴィン・ウェバー（←確か今はVW社のモータースポーツ担当になってたような気が）なんてドライバーで継続参戦していたんですがね～。その後　ゴルフ・ラリーなんて幻？の4WD・スーパーチャージャー仕様なゴルフも限定生産されたんですが・・・。。。

ところで、今度のWRC車両見ててオモタんですが・・・

オバフェンが（＾＾；
如何にも取って付けた感　丸出し（爆）
泥ハネは途中まで付いてるから大丈夫そうですが（＾＾；
（って言っても、もし後続車がトラブル等で背後に付くケースではクレームは必至かも？）
何か空力的には大丈夫なん？？と（＾＾；
個人的にはもう少し延長（エクステンション）した方が好みです（爆）

タイトル通りの手抜きブログです（＾＾；

動画漁りした際に見つけたもので、私が非常に影響を受けた　CGTVの中でも特に　WRC特集。

今回は1993年シーズン前半戦ダイジェスト版を



この頃のWRCが一番盛り上がってたし、一番好きだったし、一番影響受けた時期だし（＾＾）
CGTVのWRCはBGMがなかなか良い選曲だと思うし、ナレーションも気分を盛り上げてくれますし（笑）




ついでにこんなのも（笑）付けておきます（＾＾）

気分を盛り上げるのに使用します（爆）

この記事は、クビサ、7時間の大手術が終了。今シーズン中の復帰が絶望的にについて書いています。

う～む。。。
どこかで聞いたようなフレーズが（＾＾；
血流がどうの？とか神経繋がるとか（＾＾；

あぁ～思い出したら寒くなります（＾＾；
とよく日付を見ると・・・・・
ちょうど２年経過してるし（＾＾；


ってことですが・・・

去年はそうでもなかった（但し去年はこの時期、別件での療養中だったけど）んだけど、今年は違和感、痛みが少々増してます（＾＾；

って訳じゃないんですが・・・・・来週、受診予約してます。今後のこともあるんで（＾＾；

あんまり他人事とは思えないところが何とも。。。

それにしても、最近の医療技術の進歩は凄いねぇ～本当に（＾＾；
特に接着技術は凄く進歩してると思います。ハイ。。。
と経験者談（＾＾；