まくネンのブログ一覧

結構、お仕事…ヤマ場が実はお客さんではなく(^_^;)メーカー都合のヤマ場を乗り切ったのが、タイ現地の事務所の綺麗どころの(^^)尾根遺産を待たせての(^_^;)現地時刻で18時過ぎ。
まぁ〜何とか日本に帰られるところまで、片付けることが出来ましたm(__)m⇦現地アテンドを全て行ってくれた商社さんに感謝。ナマステだったっけ？

で、画像はご期待のタイの日本車だったんでしょうが(^_^;)
諸般の、大人の事情で(^_^;)車両は景色の一部って扱いで(^_^;)

なので、代わりと言っちゃ何なんですが(^_^;)
まくネン的、タイの自動車事情のレポートします（笑）


タイの日本車事情は…何てったって（笑）トヨタさんがNO.1シェア(^_^;)
まぁ〜バンコク市内のタクシーなんてカローラだらけ（笑）
カローラにサブネームはアルティス。
なかなかカッコイイと思った(^_^;)
日本国内でカローラ売れないとか言うのなら、これ（アルティス）を輸入すりぁ〜イイじゃん。と思いましたが(^_^;)何か？

それにしても、バンコク市内ではあまり感じなかったのですが(^_^;)
郊外では、やはり道路の舗装状態が悪くって、ピックアップトラックを乗用車代わりに使ってるのに納得(^_^;)

乗用車もそんな道路事情もそうさせたか？
都市部では圧倒的にセダン人気。
路面状況から、ハッチバックやワゴンだと後輪のドラミング音が気になるって(^_^;)
それと主要幹線道路所謂、日本で言うところの国道（日本だとバイパス相当）への合流加速を考慮したら、かなりタフネスさが要求されるような気がした。
日本で言うところの、ヘビーユージングなのだと思いました(^_^;)
↑これが悪いところ