まくネンのブログ一覧

すいません（＾＾；
自画自賛ブログになります、本日は。（←いつもだろ！ってツッコミは難く禁止させて頂きます<爆>）

今日は台風の影響か、昨日に引き続き雨降りでございますので・・・自宅に引きこもり（笑）昨日より配備決定（正式契約）のRX-8について更に調べを進めるべく（笑）
みんカラのRX-8オーナーの皆さんのところを覗かせて貰ってますm(_　_)m

ロードスターへの未練は決して無い訳ではありませんが（＾＾；
ロードスターのある種では延長線上にあるエポックメイキングなスポーツカーとして、やはりRX-8ってクルマはイイのです（＾＾）←多少自己弁護入ってます（＾＾；
そう思うと・・・仕事を離れたら再度ロードスター（NAorNB限定ですが）を所有出来れば。なんて思ったりもします（＾＾；

でRX-8に戻って自画自賛話を（＾＾；

RX-8って最初のTVCM

でも言われてるように・・・あんまり路面に画家はしてはいけませんが（＾＾；
アスリート。
そう、買い替えの一番の切欠（発端）ともなったゴルフ。
ゴルフのキャディバックが積めるスポーツカー（＾＾）ｖ
ただ単にスポーツカーってだけではなく、そこそこのプレステージ性を備え、ゴルフ場へ向かう際の高速道での安定性・静粛性、そして最後のワインディングではスポーツドライブ（爆）
これはアスリート・ゴルファーに最高のご褒美だ！と独り悦に入らせて頂きます（＾＾；

今日は生憎の雨降り。
ロードスター（NB6C）がいよいよ次のオーナーさんへ引き渡し、嫁ぐ日です。
昨日準備したかったんですけど・・・仕事が結構押してしまい、今日慌ただしく（＾＾；車内の諸々を取り出し（＾＾；
ナビを初期化したりとかもしたんだけど・・・ロードスターはクルマが小さいから思いのほか早く作業終了しました（＾＾；
とは言え・・・ゴルフのキャディバックが助手席に鎮座（＾＾；その上でショートコース用のクラブがトランクに（＾＾；とゴルフ道具まみれに（笑）なってたのは皮肉なもんです（＾＾；
ロードスター購入（前のNA型）は労災受傷後の細やかな楽しみ（その時点でゴルフ一旦辞めたので）として導入したのですが（＾＾；

で・・・午後一で次のオーナーさんと某所で落ち合い、引き渡し諸々と手続き等々。
次のオーナーさんのクルマ回送で最後の運転しましたが、やっぱりロードスターは運転が楽しいがホント命ですよね。タイヤを純正サイズ（新品よ、勿論）に戻して、ある意味初期化した感じでしたが、久々にヒラヒラと軽やかに走る様は良かったねぇ～。

で、自宅まで次のオーナーさんの運転で送り届けて貰いまして（＾＾；
愉しそうでした。まぁ～これから徐々に慣れていって貰えればと思いつつ、大事にしてくれそうなオーナーさんですので、これくらいで。


その後、すぐにクルマを乗り換え（社用車）RX-8の車両チェックへ出陣（笑）
まぁ～一応チェックの結果良ければ即、正式契約するつもりでしたので（＾＾；書類等は事前に準備しておいたのです（＾＾；

で販売店に到着してクルマを持ち込んで、車両のメカ関係のチェック開始。
詳細は割愛しますが、チェックの結果・・・・・合格！（＾＾）ｖ

正直、少々不安な面もあったのですが、販売店の担当者さんが太鼓判推すだけのクルマでした。
少々追加チェック項目もあって、車両チェックに時間が掛かりましたが（＾＾；

合格確認してから、いよいよ本契約。
事前に必要書類等は準備してたので、スムーズに手続き完了。
前回の仮契約時に希望ナンバーが漏れてた（最初の見積時には入ってた）ので、そこを少々交渉、あと支給品（新品タイヤ1セット）とか、車庫証明のこととか、納車時期についていろいろ協議して（＾＾；
無事終了。


ってな訳で・・・手術入院から退院後に稼働（引き取り納車）となる見込です（＾＾；

さっきも書きましたが（＾＾；

RX-8にはBOSEサウンドシステム？が装着されておりましたので・・・
これと

これで

BOSEの実力チェックと行きたいところです。

お題の通り（笑）　坊主が屏風に上手にBOSEの絵を描いた
ただ言ってみたかっただけデス（＾＾；

実は次期愛車のRX-8にはBOSEオーディオが組まれているので、結構期待してます（笑）

ところで・・・いよいよ東京モーターショーが開幕しますね。
マツダのコンセプトカー『VISION COUPE(ヴィジョン・クーペ)』

前回の東京モーターショーで『RX-VISION』ってロータリースポーツ？のコンセプトカー展示しましたが、それの新たな4ドアでの提案？
次期ロータリー搭載車なのか？それとも次期アテンザ？


よ～く見てみると・・・リアにデフキャリアが見えますんで（＾＾；
後輪を駆動する（FRor4WD）クルマであるのは確か。
次期アテンザだとしたら・・・次期アテンザは一部で報道のあるFR化になるんでしょうか？
まぁ～どっちでもイイですけど（笑）
ついでに・・・

タイヤはやっぱり（＾＾）ｖブリヂストンでした。

諸事情で店頭展示スペースから移動できなかった、仮契約のRX-8が・・・

ネット広告からも消えてるし、店頭展示スペースからも消え（先日見たときは売約済みだったが）、と準備進んでるみたい。


で・・・実はこの前のComing　soon～♪以前よりヒントブログをUPしてたんですが（爆）
答え発表と行きましょうか（笑）

次期車両の・・・
では、18インチタイヤであることを公表（笑）
*ロードスターが15ｲﾝﾁｱﾙﾐで、3ｲﾝﾁUP、つまり18ｲﾝﾁｻｲｽﾞであることをばらす（笑）但しこの時点では、まだ後期型の19インチの可能性もあったけど（＾＾；


無題・・・では・・・
中島みゆきの『地上の星』と『ヘッドライト・テールライト』を挙げてたが・・・要はプロジェクトXってこと。
そう、RX-8はプロジェクトXの最後に取り上げられた回⇒https://web.archive.org/web/20060206211803/http://www.nhk.or.jp:80/projectx/library/library.html



ここでロードスターの入れ替え公表（＾＾；
ゴルフのキャディバックが積めるとだけ告知するも、２つしか積めないとアテンザやCX-5ではないことを公言する（爆）

実はこれもアンサーブログ（＾＾；

最後の『支援と貢献』はロータリーエンジンに対する私なりのメッセージ。
つまり、過去モデルながらRX-8で買い支えしての支援と　ロータリーエンジンの存在、レーゾンデートル（存在理由、存在価値）を自ら証明しようという意味での貢献ってな訳（爆）


あと・・・これもやっぱり買い替えを念頭に置いたもの。RX-8を指す記述はないが（＾＾；ご褒美ってので、それ相応をチラつかせる（笑）

ってな感じでRX-8導入を振り返ってみました（爆）