日産 ルキノ

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いい車でしたよ~(^^;;; 何だかん... - ルキノ

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いい車でしたよ~(^^;;; 何だかん...

おすすめ度: 3

満足している点
★何と言っても、運転していて気持ちがいいことですね。
もう10年乗ってますが、操縦性能に不満を持ったことはありません。
(オプションで「スポーツパック」にしたのが良かったようで)
★その「スポーツパック」の内容がすごかった。
インチアップのアルミホイール、本革巻き三点セットにフォグランプ、
さらにスペシャルサスペンション……と、これだけ付けて差額8万円。
(営業の人、計算間違えたんじゃなかったのかな……???)
★同じ車をまず見かけません(パルサーならまだいますが)ので、
これに乗っているだけで個性的だと言える状態です。(^^;;;
★ぱっとしないデザインですが、それゆえ飽きることもありません。
★ウォーターブルーの色が気に入っております。
(マイナーチェンジで消えたので、ほとんど見かけないし)
★10年間で、大きなトラブルは一度もなかった。とても頑丈。
★スタートダッシュが速い。
不満な点
★私のは年式が古いので、ABSもLSDも、グリーンガラスも
抗菌仕様も、その他もろもろ、後の年式で標準化された装備が
な~んにも付いておりません。(タイミング悪かっただけか)
まあその点、かえって「すっぴん」を味わうことができました。
★スポーツパックにしたせいで、サスがとても硬く、コーナリング
性能が良くなったのに反比例して、「乗り心地悪い」です。
★スパーッと戻る重めのパワステは、フィーリングは好いんですが
交差点などの直角カーブでの戻りが素早すぎて、いきおい余って
ウィンカーが反対側に入っちゃうことがあります。(これは困る)
★カップホルダーにボトルや背の高めのカンを入れると、それが
オーディオに干渉してしまうのは困りました。
(1DINタイプの社外品に交換して、何とか解決しましたが)
★ガラスが素通しなのは、夏にとっても暑い。
(マイナーチェンジで断熱グリーンガラスになってた……)
★買った二年後くらいにVVRエンジンのが出てしまった。
(そうと知っていれば……)
★標準で付いてきたタイヤはペケでした。
(ミシュランやピレリを履けば問題なし)
総評
いい車でしたよ~(^^;;;
何だかんだと不満点もいろいろ書きましたが、それでも10年
乗れたのは、基本的に走行フィーリングが「私向き」だったから
でしょう。(ゆったり志向の人向きではない車です)
そろそろ次の車を考えておりますが、それまでは大切に乗って
あげようと思っております。
現在走行距離14万キロ。既に査定など「あるはずもない」し……(^^;;;

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