スバル レガシィB4

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運転のしやすさ - レガシィB4

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運転のしやすさ

おすすめ度： 4

満足している点
外観とはうらはらの視界の良さ あまり古さを感じない見た目
不満な点
曇り止めが間欠運転な所。15分で自動的に止まります
総評
STIで限定車と聞くと運転に気を使うのかなーと思わせておいての、ビックリな程の扱いやすさ(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ周りを見やすいし、取り回しも思ったほど悪くなし、大きすぎす小さすぎずの丁度良さ、思ったより固くない乗り心地。街中でも疲れ知らずです(*´▽｀*)
デザイン
4
やっぱりお顔デスo(*ﾟ∀ﾟ*)o
走行性能
5
ふらつき、ハンドルを取られるといったことがほとんどない。レールの上を走ってるの？な感覚
乗り心地
3
ガツンとはこないし、揺れない車内。柔らかいのにあまりロールしない不思議な感覚
積載性
3
セダンなのでこんなものでしょう(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)
燃費
2
燃費…永遠のテーマ。8～9をいったり来たり
価格
2
新車で600万は(oﾟДﾟﾉ)ﾉってなります。自分は中古ですが、それでも300万。でも後悔はしていないです。乗ってみないとわからない、カタログスペックに無いなにかがこの車にはあります(*´ｪ｀*)
故障経験
15万キロこえましたが、いまのところ特に無し。リコールがあったくらいです
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1623979/blog/44847913/

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