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今年もCCJ初オフを開催しました。ただし、毎年恒例の大黒PAは、近頃混雑極まりないため、アクアシティお台場駐車場に集合することとしました。開催通知をCCJスレッドにMizpea事務局長が入れただけで全くフォローせず、何名何台来るのか予想できませんでしたが、あれよあれよと集まること約40台。最近のCCJはちょっとしたイベントでも皆さん集まる台数が半端ないです。本来ここから別のレストランに移動を考えていましたが、20名以上はどこも予約が必要とのことで断念（祝日の成人式のせいでしょうか）。そのまま、アクアシティお台場のsizzlerで会食をすることにしました。





会食前にお決まりの集合写真。クルマも一緒に撮るつもりでしたが、あまりにも参加者多くてクルマがほとんど写ってません(^^！



お食事の写真は撮り忘れました（汗
お食事終えて自由解散！そのまま家に帰って、昨日のマラソンレース（ハイテクハーフマラソン：日本陸連公認レースです）の疲れもあったので、16km疲労抜きジョグをして1日を終えました。
本番レースの来月、別府大分と再来月の東京マラソンの準備をしなくては！

2024年、CCJ共に今年も宜しくお願い致します。

※集合写真のオリジナルがほしい方は、コメントください。

久しぶりに東京モーターショーならぬJapan Mobility Showという名のイベントに行ってきたので写真をアップします。After4チケットで16時以降に入場したので混んではいましたが、昼間よりは比較的空いていたと思います。






トヨタのFT-Se。これが一番見応えがあって格好良かった。



マツダ ICON SP。扉以外は市販車で出てきそう。




スバル スポーツモビリティコンセプト。次世代２ドアクーペ。
というよりは、タイヤのサイズ的にSUVのような！


ダイハツ ビジョンコペンは1.3LのFRスポーツ。いいね！



日産。角ばったGT-R。いまいちでした。


アストンマーチンDBX707。





トランスフォーマー？


スズキ ジムニーシエラ。市販車です。構図が良かったから。


おまけです。

Cayman Festiival the 13thを定番の日本平ホテルで盛大に開催しました。
丁度１ヶ月前にエントリーを開始したのですが、開始１日で定員90名に達し、キャンセル待ちとなるほどの人気ぶりでした。

まずは当日、スタッフは前泊のMORSCHEさんを除いて海老名SAに集合。

そこから一気に日本平に向かったのですが、東名高速足柄前のトンネルで事故渋滞（＞＜）
止まってしまうほどの渋滞60分につかまり、渋滞を抜けた後はハイパードライブを使って受付時間2分前に到着。受付資料一式を海老名SA集合組が持っていたため、冷や汗ものでした。がGoogleさんの到着時刻と長年の経験から間に合うと信じていました(^^)

すでに集合場所には殆どの参加者が集まっており、早々にヤマトタケルの銅像の元で受付を開始し事なきを得ました。



受付後は全車庭園へ移動。
今回庭園には、車種別ではなく色別での配列（ポルフリさん希望）。当日残念ながら欠席となってしまった方々もおり、全63台をホテル庭園に並べることができました。Caymanを中心に色とりどり、グレードも様々なポルシェが日本平ホテルの庭園に並びました。








何度見ても、壮大な景色とポルシェの華やかでありながら下品でないところが非常にマッチしていると思います。しばし歓談後はお決まりの記念撮影。参加者中心のものと、全ポルシェが入る画角の２種類あります。オリジナルはHPで！閲覧のパスワードはフェス参加者No.4の方のHNとなります。


集合写真後はホテル内の「アッパーバンケット銀河Ⅱ」にて第２ステージ。


美味しいお食事とオークション及びビンゴでお腹いっぱいに。



ビンゴでは可愛らしいアシスタントが大活躍！！



その後は再度庭園に降りてしばし歓談後、それぞれ帰宅の途に着きました。

皆さんを送り終えて、段ボールの置き忘れチェックもした後、しっかりJEDI号撮影して帰りました
(^^)


帰りはやっぱり事故渋滞でしたが、無事に帰宅することができました。
フェス参加の皆さんお疲れさまでした。
来年のCayman Festivalは同じ日本平ホテルで9月29日(日)ですよ(^^)ｖ
See you!

8月27日暑い夏。CCJ夏のツーリングを長野県諏訪で開催しました。
月初めには下見ツーリングをしたコースを計算して５チームをそれぞれのチームリーダーが率いてのツーリング。ツーリングは比較的短いコースののんびりと休憩時間たっぷりの”のんびりコース”３チーム、比較的長いコースを伸び伸び？走る”ワクワクコース”2チーム。自分は毎度のワクワクコース（Ｅチーム）の先導です。
前準備にチームリストをパウチで作成（暑いからうちわ代わりに使えるかなと）。


下見で分かったこと、それは帰りの睡魔と疲労感。そこで今回CCJツーリングでは初めて前泊することに。熟睡して、朝晩温泉に入って早朝5時45分ころには集合場所（赤砂崎公園／右岸広場駐車場）に。もちろん一番乗り！



待っていること数分。一台、また一台と集まるポルシェ、またポルシェ。


総台数57台、80名の参加者！！
早々、チーム別にコーススタート！！

Eチーム最初の目的地は、立石公園。ここで2回目のブリーフィングで自己紹介。
我がチームの殆どはレース経験者または暴走狂（笑）。車両もGT3RS、GT4RSを筆頭に錚々たる面々（＠＠）。


15分ほど休憩して、ビーナスライン経由、霧ケ峰富士見台展望台へ。ここで、ワクワクコースDチームのゆみちゃん隊と合流。ある程度隊列を組んで、美ヶ原美術館に向かいます。ここで、美ヶ原高原から南下して来るのんびり隊34台とスクランブルする予定。ところが、途中連絡が入り、のんびり隊の1チームの到着が遅れているとの連絡。我々ワクワク隊はペースを落として北上、すると美ヶ原高原美術館まであと5分のところで、狙いのスクランブルが出来ました。ホッとしました。




無事、スクランブル後は美ヶ原高原美術館で30分ほどの休憩。


ここからは事務局的には自由行動で目的地に向かってもらうとのことでしたが、結局ワクワクDチームＥチーム共に、自分が考案したミルクハウス経由のコースでケイマントレイン！ミルクハウスでは何とか駐車、休憩を果たして最終目的地のグラマラスダイニング蓼科へ。





ランチは美味しいBBQ。下見で試食をしていたのでお肉は当然の事ながら、野菜まで美味しいことはお墨付き。お腹も満たして、いつもの集合写真を撮影したら解散。






高速道路が渋滞するのもわかっていたので早々帰路へ。もちろんド渋滞の中、4時間半掛けて横浜の自宅へ無事帰還しました（＾＾！
参加の皆さんお疲れさまでした。
次回CCJイベントは10月22日の日本平フェスティバルです。
次回も宜しくお願いします♪

F55 Mk1から10年、F55 Mk3におけるエンジン特性、ハンドリング、乗り心地とコーナーリング安定性向上に感心しました。いいクルマです。