控えめなおしゃれさが魅力です。 - XC60

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控えめなおしゃれさが魅力です。

南..
ボルボ / XC60
B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
- レビュー日：2024年11月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: 何といっても内外装のおしゃれさ。
派手さは無いもののセンスの良いデザインが随所に見られます。
個人的にはエアコン風量調整のツマミが重さがありカチっと止まる感じなど質感が高くて好きです。
ハンドルのツートンカラーレザーも良い雰囲気。
あとはこの車重にしてはきびきびとした加速感。
ミッションがトルコン式ATなのでDCTよりは安心感があります。
シートはどっしりとした良いつくりで、調整箇所も多くとても良い座り心地で疲れません。
不満な点: インパネ操作系に物足りなさを感じます。
タッチパネル集約＆音声操作がメーカーの売りですが、やはりエアコンの温度やシートヒーターくらいは物理ボタンが欲しい。
またメーターパネル中央にはナビ表示しか出来ず、燃費やトリップメーター、オーディオ情報などに切り替え出来ないのは以外でした。
あとはGoogleナビに魅力を感じたのが購入動機の一つでしたが、ナビは良いものの意外と機能が少なく（ETC使用履歴が出ない、イコライザ機能が高音低音調整しかない、など）地味に不便です。
モメンタムの標準オーディオ（10スピーカー）は、悪くはないのですがウーハーも無いため少し物足りない感じでした。
新型シフトノブはすっきりしていて良いのですが、ギアが変わったのか、今どこに入っているのかが感覚的につかめず
個人的には旧来のI型シフトが好きでした。
総評: 人とはかぶらないSUVが欲しいという方、ぜひ検討してみてください。

デザイン: 5
走行性能: 5
乗り心地: 4; 段差をこえるときに衝撃が大きいような？
ランフラットタイヤの影響もありそうなので、スタッドレスタイヤにした時にどう変わるか確認してみたいです。
積載性: 4
燃費: 4; マイルドハイブリットのおかげもあり12kn/l程度。
車重2tのSUVにしては頑張っている方だと思います。
価格: 4; 2年落ち、19,000kmで400万円くらいで買えました。（かなり掘り出し物でしたが）
新車価格を考えるとかなり割安に変えたと思います。
故障経験: 購入直後からアクティブヘッドライトのエラーが数回発生。
ディーラーに点検してもらいながら様子見しています。
致命的な故障ではないので許容範囲。