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まずは、この動画から（37秒です）、
危うく1回転するところでした～(◎_◎;)　4月29日の走行です。

まあ、なんちゃってです（笑）

原因はコイツ↓

3連メーターのポットが、外れました～。

この日は養生テープで止めて走行！

まあ本題は、下の付いていないナビの事です。

使っていたナビが勝手に動きだす不良になって、うるさいから外してます。

でもまあ、他メーカーの中古を入手できたので取付け開始！

まずは3連メーターポット・

両面テープで貼ってあるだけなので、剥がします。

（最近、何かとタイヤレバーを重宝して使ってますわ）

裏面はこの通り、4面を両面テープで張り付け。

（自分は何回も付け外ししているから外れました。普通なら問題無し）

次にコイツ↓

画像では片手ですけど、両手を使って、手前に引っ張ります。

（嵌っているだけですわ）

最初は度胸がいるけど、簡単に取れますよ♪

エアコンの吹き出し口が外れてもOK。これも嵌っているだけ。

次にナビの固定ネジの取り外し。

両側にあり、2本だけです。

ナビは上が2本のネジで止まっているだけで下側が嵌ってます。

手で引っ張り出せばOK。

私の場合、枠だけですが、これにナビがナット片側3本計6本で止まってます。

（センターにプラスが切ってあるので＋ドライバーで外せます）

そして前とは他メーカーのナビの取付け開始！

（新しいのもZC32Sに付いていた中古だから、簡単に考えていましたわ）

あー、その前に左のカバーも取っちゃいましょ。

これも嵌っているだけです。

まあ、簡単ですわ。

（最初の頃は、ツメが折れる心配をしていました）

助手席側はエアバックを外してあります。

矢印のは警告灯カットの抵抗。ヤフオクで入手。

（それにしてもビビり音対策が凄いね。でも未だ完全ではありません）

下側のサイドポケットも外します。

これも開けて、引っ張り出せばOK。

内側はこんな感じ。

これを外せば、エアコンフィルターの交換もできます。

矢印のシガーソケット配線の延長。（ナビ用の電源取りです）

（ここに付けたのはサーキット走行時に外す為）

（サーキットでは縁石に乗るので、前に振動で壊しました。毎周回だからね）

（この奥にiPodもタイラップ留め）

この辺もナビが変わるので、取り外し。

まあ、ナビ交換だけなら、そんなに難しく無かったでした。

テレビ見ないので、前のアンテナも外して、今回のも付けてません。

（こう言う配線（コネクタの必要有無）を調べるのが楽しい）

前の作業者のクセがあるので、何がどうなっているのか？

探すのが苦労です。（×は使わないにコネクタにマジックで書きました）

ん？ナビは動くけど、

3連メーターと後付けのタコメーター、ギアOIL温度計が動かん(;´･ω･)

うわ、めんどくせー！

ここから配線地獄が始まりました・・・、

社外品の取扱説明書をネットで調べてー、

何々？バッテリーから常に12Ｖを取る？イグニッションONで12Ｖ供給？

ヘッドライトONで12Ｖ供給？

何やねん！どっから電圧取ってるねん！

それを調べて配線の加工などなど、色々キレイ？にするのが大変でした。

（マルチメーター他、配線グッズも多種多様に持っているので出来ます）

（一から揃えようと考えている方は、こんなの手を出さない方が良いです）

（私は仕事で無線機の整備をやっています。仕事柄出来ない事はありません）

まあ疲れたけど、配線終わり！

まとめる前に動作チェックをしました。

（3連のコントローラーの配線も抜けていたのに気が付かず。プチ時間が・・・、）

出来上がって元に戻して完了！

今回のは古いですが、KENWOODのMDV-333です。

ナビとしては、今までもほとんど使っていませんが、イザって時にはね。

（最近では「二の岡ハム」までのルート検索）

前に使っていたナビではiPodで音楽を聴いていましたが、

コイツはCDが1枚ですが入ります。

今度サーキット行く時には、気分でCD持って行きましょう！

（Eye of the Tigerでもかけるか！）

最後に3連メーターのポットですが、

良い両面テープが無かったので黒ガムテープ止め。

（両面テープ買おうかとも考えたけど、これでも良いかと思ってます）