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土曜日は、スイフトマイスター選手権でした。

東名高速で雨が降り出し憂鬱な気分いなりました。

一番に着きましたけどね、

雨雨雨

止む気配なし。

フリー走行1本目を走りましたが、ストレートでも振られる始末、

4速に入れて加速したらスピンしましたわ。

そしてフリー2本目、

スピンして止まったところで、itasunさんと衝突。

うーん、走行前に色々聞いておけばよかった。

空気圧の事とかね。後の祭りです。

何とか走れるようにして予選走りましたが敗退。

（怖くてアクセルが開けれませんでしたわ）

そして本日修理。

拉げたOILクーラー導風板。

（現地で外しました）

曲がったステー。

今回、牽引フック付けて無くて、本当に良かったわ。

コアは無事でした。

下側は、汚れているだけです。

ステーも戻せないほどだったので、作り直します。

（廃材のアルミ板はたくさんありますから）

コアを掃除して、

ステーを作り、

レイルバーは叩いて、真っ直ぐにしました。

外装は、年末に直そうかと思います。

次週も「走りに行こうかな」と考えていましたが、

昨日の東名から水温で警報！

（マフラーから白煙がいっぱい）

モンスポへ持ち込んだら、NGでしたわ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

ラジエーター他、外側は問題ありませんが、

エンジン内部でガスケットか何か？水がOILに交じっている模様です。

（今回の衝突と関係無いでしょう）

なので入院、これで今年のアタックシーズンが早々に終わりましたわ。

直るのは、来年の何時頃でしょうね？？？

ついでにチューニングもお願いしましょうかね、

次は吸排気チューンとなりますわ。

ヘッド降ろすので、バルブ周りもやるのかな？