DIYエンジンオイル交換

去年の9月にトヨタディーラー無料点検でエンジンオイル交換したのですが、それから既に5,000kmを走行したので再び交換です。
今回は自分で交換を行います。
まずはメンテナンスモードにして10分程アイドリングを行い、エンジンオイルを温めます。
続けてフロアージャッキで車体を持ち上げ、リジットラックをハメます。

オイルパンドレンボルトを覆っている樹脂カバーを外します。
最近の車はフロアー下を樹脂カバーで覆われてしまっているので、チョットめんどーです。

樹脂カバーが外れたら、メガネレンチでドレンボルトを緩めます。
ある程度緩めたら、コンビニ袋を手に被せてオイルで汚れないようにし、ドレンボルトを外します。

エンジンオイル排出中の図です。
ハイブリッド車はエンジン止まっている時間があるから、あまり汚れないと思っていたのですが…
ケッコー汚れていますね(汗

オイル排出し終えたら、新しいガスケットを付けて、ドレンボルトをトルクレンチで締め付けします。
規定トルクは38N・mです。

オイルパンをキレイに拭いて、樹脂カバーを取り付けします。
樹脂カバーをキレイに拭いたので、周りの樹脂カバーの汚れが余計に目立つ様になってしまいました(汗

リジットラック&フロアージャッキを外して、
ペール缶開封の儀です。
オイルジョッキに注いで、フィラーキャップからエンジンオイルを注ぎます。
使用したエンジンオイルはトヨタ純正キャッスル0W-16です。

ある程度エンジンオイルを入れたら、再びメンテナンスモードにしてアイドリングさせます。
エンジン停止後、レベルゲージでオイル量をチェックします。
若干足らなかったので、200cc程足して再びメンテナンスモードでアイドリング！
エンジン停止後、再びレベルゲージで量をチェックしたら、FULLから少し足らない位だったのでOKです！
10,250km