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整備手帳

作業日：2022年1月1日

インテークマニホールド清掃して取り付け

Item: インテークマニホールド清掃して取り付け
Author: おぴよ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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点火系新品交換からの続きです。
取り外したインテークマニホールドを清掃して取り付けします。
いきなりですがビフォーアフター！
外側は腐食が酷いので、ワイヤーブラシで磨きました。
内部はブローバイで汚れていたので、パーツクリーナーを何度も吹いてキレイに洗浄しました。

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インテークマニホールド下部も同様に、外側はワイヤーブラシで磨き、内部はパーツクリーナーを何度も吹いてキレイになるまで洗浄しました。

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インテークマニホールドを取り付ける為に新品のガスケット×2枚が必要です。
事前にトヨタDらーで購入しておきました。

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まずは下部から取り付けします。
ガスケットを挟み、ボルト&ナットで固定します。
締め付けトルクは18N・mですが、トルクレンチの下限値が20N・mなので20N・mで締め付けちゃいました(汗

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配線や配管類を固定するボルト類、エンジン側のベンチレーションホース、スロットワイヤー固定ブラケットなどを取り付けます。

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続いて上部インテークマニホールドを取り付けします。
まずはガスケットを置いて上部インテークマニホールドを載せます。

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コチラもトルクレンチで締め付け、配管類などを元に戻して完成です！

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タイミングベルトカバーNo.2にタイミングベルトの交換日と走行距離を記載したステッカーを貼り、取り付けようとしたら…
タイミングベルトに違和感が…
タイミングベルトがズレたのはナゼ？に続く

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「リン酸鉄リチウムイオン電池の質問が密林からきたけど？
コレって本人？」

何シテル？ 07/22 12:06

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2009年(H21年)3月にスバルフォレスター（SF5D STiⅡtypeM）からオンボロなハイラックスサーフ（VZN185W　SSR－X）に乗り換えました。 ...

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