ステアリングダンパー交換 169779㎞

数年前私も抜けていて、ちょっとお高いビルに交換しましたが、鈍いせいか良くわかりませんでした。
現在もたまにステアリングに振動が出ることがあり、ホイールバランスなのか、ドラッグリンク関連なのか判断しかねるところ。

振動が出る条件が決まってないのが悩みどころで、来年車検時に確認してもらうつもりです。

足のフラつきは悩みだすとキリがないですがステアリングダンパーは高速での余計な操作が少なくなるのが特徴でしょうね、しかし私も足回りのゴム関係はすべて交換してありそろそろ二巡目に差し掛かろうかといったところです。

以前交換したフロントは
ロアアームブッシュ前後
ロアアームボールジョイント
アッパーアームASSY
ハブベアリング
タイロッドASSY
ラテラルロッド
ステアリングダンパー

これらをすべて新品交換後60000㎞辺りから最初にダメになったのがロアアームボールジョイントでした、ここはフラつきが謙虚に出たところで分かり易くて今装着してるのは2セット目です、そろそろ他も総入替する予定です。

リアはスラストアームが最初に痛むのとロアアームのブッシュとボールジョイント一緒にこの3点やるだけで見違えるようにリアのグニャ感は収まります、ダンパーと一緒だとフロントもリアもシャキッとなりW202に長く乗り続けたくなりますよ。