にけのブログ一覧

今朝の朝方に仕事から帰宅するときフロントのメンバーあたりから走行中にガラガラと
異音がするではないですか。
エンジンの振動なのかアクセル踏むと治りますが今回のはそれとは違った様子

こんな時はアクセル踏むと治ると構わず全開に（無謀）

しかしいっこうによくならず（当たり前）そのまま自宅まで調子悪いまま帰宅。

次の日に昨日作業ミスしてヒューズ飛ばしたのでディーラーが近所なので買いに車を走らせてると
ガガガっと足回り外れたような・・・フロントのメンバーが外れて地面に擦ってるような・・・
このあいだ自分でブレーキパット交換したとき作業ミスったのかとか、いろいろ頭よぎります
そのぐらい異常な音が。
こりゃディーラーに入院かなーと、とりあえずディーラーでヒューズを買ってきて
駐車場に戻ると、あれ？エンジンの下になんか落ちてない？？

猫？　いやいやそんな訳は。。。エンジンのパーツか？？
近づいてみてみると、サイレンユニットｗ
この前エンジンの下側に取り付けていたのですがどうやらステーが細かったようで破断してました
走行中じゃ無くて良かった！
とりあえずディーラーでニッパーを借りてサイレンを切断して自宅に持ち帰り違う場所に取り付けておきました。

ついでに
パーツレビューと整備手帳更新しまいたよー。

みなさんのブログで着々と走行会OFFの様子がアップされてますね
それ読んで行った気分になっていますｗ

自分も参加予定でしたけど風邪引いてしまって今でもまだ調子悪いです。
めったに風邪引かないけどなったら長引くんだよねぇ・・・・

運転席ドアハンドル上に謎の縦筋系の10円大の凹み発見して、どうやったらこの場所にこんな
できるのは不思議な凹みでして、修理を頼むとけっこう高くつくし毎日目にする部分なので
どうしたもんかと考えてたらいいのがありました
http://www.naproparts.com/testreports/0602.htm
このサイトに詳しい説明がでていますが、自分でデントリペアできるんです。

簡易的ではありますがこれはいい！！
さっそく新品３９００円のところ２８００円でリサイクルショップで手に入れてきました

作業開始して６回程同じ場所を引き出してるとやっと凹みがとれきました
プレスライン近くだったのでなかなか完全修復とはいきませんがなんとか見てもショック受けない状態にはなりました。

ドアパンチでできた凹みぐらいなら場所によってはかなり修復できそうな感じです

みなさん傷補修はどうされてますか？

92000㌔走行したパッソのエンジンから異音が発生しちゃいました。
朝のアイドルアップが終了して距離にして3キロぐらい走行して暖まってくると
信号待ちでエアコンOFF　送風OFFにしてると500回転ぐらいまで下がるのでその時に
ディーゼルみたいなバラバラ（シュコシュコ？）表現しにくいですが排気漏れしてるような
変な音がするんです
そのまま20キロぐらいの距離はしると消えてしまって。

送風やエアコンONにしてエンジン回転が若干あがると消えてなくなります。

もちろん走行中もその異音は消えてなくなります。
アイドル中だけなるんです
新車の時から兆候はあったんですけどね

みなさんのパッソはこんな音しませんか？　アイドリングアップすれば解決できそうですが
やり方がわかんないｗ　コンピューターいじる？スクリューみたいなものがある？
どうすればいいんでしょう？？

幅広扁平タイアをもっていまして
スペーサーかまして195/45/16インチのタイアをツライチでセットアップして
最高速トライしたら165㌔

155/80/13のタイアホイールでスペーサーも抜いて完全にフェンダー内にタイヤを引っ込ませた
状態で（空力を意識）最高速やったら175㌔でました

その差10キロ！　タイヤだけでかなりパワー食われてます。

コーナリングとブレーキと見た目が良い幅広タイア。魅力的ですが
引換に乗り心地や交換時のお金もかかります。

自分は気分に合わせ変えてますが、今は純正のが一番って結論に達しています