メーカー/モデル名 | トヨタ / 86 GT(AT_2.0) (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
走行性能 |
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思ったよりもパワーが足りない、あるいは、○○と比べて遅いという感想をよく目にします。
確かに足りないと思うところはありますが、元来「速くないスポーツカー」というコンセプトで作られた車ですので、ある意味で当然です。 速さを求める場合は、速さに評判のある車種にまかせましょう。 女性や初心者、年配の方も扱いやすい汎用性が魅力です。 どなたが乗ってもカッコ良いです。 |
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乗り心地 |
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純正から硬めです。
しかし、この手の車はこんなものだと思います。 GTはファブリックシートですが、GTリミテッドのアルカンターラより疲れにくいと聞いた事があります。 私は合皮のシートカバーをしてしまっていますが…。 |
積載性 |
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後部座席を倒すと、わりかし色々詰めます。
サーキット走行を想定してタイヤ4本積めるようになっているのは有名な話です。 2m程の尺物ならば積めると思います。 後部座席を荷物置きとして活用すれば、細かいものなら置く場所には困りません。 ドリンクホルダーの場所には不満が多いようですが収納箇所は多いです。 |
燃費 |
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大体、10~12km/lと行った所でしょうか。
ハイオクですが、さすが新技術で送り出したスポーツカー。 十分だと思います。 |
故障経験 |
今のところ、2年半で46,000km走行し異常ありません。 5,000~7,000km毎にエンジンオイル交換。 42,000kmでブレーキフルードを交換したくらいです。 |
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