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イイね！
   
2019年05月26日

シビックが放置されていた群馬県みなかみ町の洞元トンネル

シビックが放置されていた群馬県みなかみ町の洞元トンネル
5月26日、インパクトブルーの第33回群馬ツーリングが開催されました。
ちなみにブログは書いていない上に、10月現在で第35回が終わっています…(^-^;;;;;

撮影：いけ@BRZさん
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かーなーり！走るツーリングでした😉
解散地は水上高原ホテル200。
ここのすぐ近くに、シビックの廃車があるという洞元トンネルという廃トンネルがありますので、訪ねてみましょう。
本当は上越線の旧湯檜曽駅、土合駅といった辺りも見てみたかったです。
ですが、探索後にインパクトブルーの放課後活動にも参加するので(^-^;　ほどほどに済ませます。

場所は、須田貝ダムのすぐ近くです。十字の場所が現在地。
みなかみスキーリゾートが、今回のランチで伺った水上高原ホテル200のある場所です。
めちゃ近い(笑)
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Goo地図では、旧道になっているとはいえトンネルが記載されています。
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とりあえず、車を置ける最寄りの場所に到着。
車では行けないと思いますので、とりあえず86は適当に置きます。
今回の出番はここだけです😅
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元々は群馬県道63号線水上片品線の旧道という事です。
退避所があります。
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1.5車線といった感じですが、さほど荒れてもいません。
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直前の写真が無かったので、唐突ですが…
山に相対する線形になり、洞元トンネルが登場です。
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元々は電気が通っていたようです。
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さて、このトンネルの中にシビックがいるらしい。
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四輪車の前に、まずは一輪車(笑)いわゆるネコ🐈。
そして二輪車である自転車も放置されています。
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サーフボード？やらドラム缶やら、雑多に置かれています。
倉庫のように使われていた事もあるのでしょう。
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奥に進むと、素掘りになってきます。
ここまでは、天井はコンクリートで固めてありました。
しかし、キッチンまで置いてあると…倉庫というよりはただの不法投棄なのか。
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電灯だ。点くわけないですが。
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素掘りになった途端、ぼろぼろと。
狭く見えますが、道幅は変わっていません。
どこ？シビックどこ？
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素掘り区間は快適なのか、コウモリがたくさんいます。
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少し崩れている区間がありました。
この先から、素掘り区間は終わってコンリート吹き付けが再開します。
というか、とっくにシビックが出てきていいはずなのに…？
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また素掘りに戻ったり。
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何となく魅かれる崩れ方。
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コルゲート巻きになってきた。
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壁が抜けた。
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洞元トンネルも抜けた。
シビックに気付かなかった…？なんてありえるのだろうか。
ちょっと前に進みます。
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ちょっと離れてみる。
こちら側は、舗装路がよく分からない。
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トンネルの横には、申し分程度の滝。現役時代も見えたのかな。
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土被りを乗り越えると、舗装路が復活。
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でも、見えなくなった。
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何かある。
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水位の警告。
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橋を越えよう。
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鳥居のようなものと、石の祠が祀ってある。
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水に関連する神様を祀ってあるようだった。
ここから先も旧道区間となりますが、目的は通り抜けではなくシビックなので戻ります。
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戻ってきた。
見落としはありえないと思うけど、帰りもシビックを探そう。
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地圧のすごさ。
じゃらじゃら小銭が出てきているイメージ。
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結構戻ってきた。
シビックはいない。
ここら辺にいたようなんだがなぁ。
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2010年には、下記のようなワンダーシビック？が置いてあったようなのに…。
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ふと地面に目をやると、なんか落ちている。

これは…ホンダのマーク。
つまり、シビックの物と思われるホイールキャップ！
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ここから分かる事は、シビックは誰かが乗っていった片付けられてしまったという事。
何故、2010年時点で長らく廃トンネルに放置されていたであろうシビックを撤去したのかは不明ですが。
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戻ってきました。
シビックがいた形跡が見られて良かった。
この看板は、ワンマンバス通行に関する注意書きが書かれていたらしい。
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トンネルの外に出てから、ふと山の方を見てみると…
何かいる。
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私は当時知りませんでしたが、スバルのレックスという車種でした。
1970年代から90年代前半までスバルの軽自動車を代表するポジションにいたようです。
横転したか、上から押し潰されたかというくらいの潰れ方です。
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恐らく2代目と思われます。詳しい方、教えて下さいm(__)m
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まるで巨人の手で圧し潰されたような具合になっているのは、ここ片品村付近が関東では唯一の特別豪雪地帯として指定されており、雪による重みによるものと思われます。
丸沼ダムの記事でも書いたかな？
この後、インパクトブルーの放課後活動に参加した後、万座高原まで走りました。
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ブログ一覧 | 廃道 | 趣味
Posted at 2019/10/03 10:53:32

   

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