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※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM2014＞に行ってきた！ について書いています。


※2015年5月18日 記事の内容について、お名前と画像を無断で掲載しているというご指摘がありましたので該当部分を削除致しました。
申し訳ございませんでした。


10月19日(日)、山中湖にて開催された「みんカラオープンミーティング」へ参加してきた。
前年は仕事で行けなかったので、この日は調整を入れて満を持して参加した。
(しかし、仕事の調整が上手く行かずに月曜日に痛い目にあった)

私は前日から高萩から町田へ移動し、当日は町田街道から相原三叉路方面へ向かい、城山ダム経由で道志道へと向かった。

町田街道で、みんカラフレンドのnedoko氏とハイタッチ！
残念ながら、微妙に離れたまま道が別れてしまい、お姿は見えず…。
久々にフレンドとハイタッチをした気がする。

道志道は、終始バイクが多い。元から多いのだが、今日は晴れていたせいか、いつにも増して多く感じた。
オプミへと参加するせいか…？とも思ったが、皆さん独自のツーリングのようで、現地ではバイクの姿はほとんどいなかったように思えた。



さて、会場へ到着である。
今気づいたが、みんなのカーライフ10周年である。






到着と同時に「じゃんけん大会はじまりまーーす」の放送が。
私はどこが本会場なのかがなかなか分からなかったので、行ってみた時には既に始まっていた。



さすが本会場、只者ではない車両のオンパレードである。
どうも人様の車を撮影するのはなかなか気が引けて、ズームレンズによる撮影ばかりになってしまった。



新旧問わず、スイフトスポーツには痛車が似合う。






ついつい痛車を撮ってしまう。
山中湖地元の、富士山ナンバーの共演。



ラブライバー、他の方の痛車イベントレポートにも登場されていらっしゃった。



至上主義対決





このAE86、助手席をよく見ると……。








…
……
………車両内に人を放置してはいけない！

私はムギちゃん派である。
石川県からこられたツワモノの方でした。



やや遠目からチームメルセデス、チームMINI。
囲って停車して、真ん中でオーナーが和やかな雰囲気で団欒している。
家族連れで来られて、奥方は車の中でお休みになられている車両も。




ジャンル別、チームプリウス。



一般駐車場とは思えない。
チームインテグラ＆シビック




チーム86




チームアクア




他の車ももちろんだが、(個人的に)青い車はかっこいい。




チームRX-7




バンパーが社外品のBRZ。
後ろの青いエボも入れて撮ればよかった……。
アップ中に気が付きました。




青いIS-F！
ナンバーが移りこんでいたので、車体に目隠を。
地味にラブライバー。




私の86と同じ、ギャラクシーブルーシリカにTom'sのチタン4テールを装着している86。
Tom'sリアバンパーをはじめ、こちらの方の86のほうが手を入れられていた。
(私は純正バンパーを切ってガーニッシュ取付の安上がり仕上げである。)




911GT3。ケイマン、ボクスターも何台か見かけた。




有名なガチャピンカプチーノ。
このかわいらしい、「どこでもいっしょ」のキャラクターである「トロ」のテールが特徴だ。
海外からも人気があるようだ。http://news.livedoor.com/article/detail/9176337/



ナンバーが横浜で驚いた。知らなかった…。
さらに、輸入車だと思ったお隣がRX-7だと知って驚いた。









展示車両よりも一般駐車場に居る時間のほうが長かった気もする。
うろうろしているといい時間になり、帰り始める車も目立ち始めた。


湘南ナンバーの神奈川エリーゼ軍団も帰宅の途に。




私もそろそろ……と帰宅する前に少し車以外も撮影。


広場でも、山中湖寄りには非常に広い木製の足場があり、散歩するにはちょうど良さそう。
車に興味が無いけど、旦那様と仕方なく…といった家族連れでも楽しめそうだ。




無数の家屋が並ぶ。
何かシュールな気がする。




対岸には、湖でのレジャーを楽しむFJクルーザー達が。
クルーザー？ヨット？まであり、本格的である。




ラジコンカーが、小さな子どもたちと遊んでいた。




帰り際にお見かけしたブルーのR35。
殆どシルバーしか見たことがなかったので、新鮮。




帰り際に、別荘の立ち並ぶ、紅葉しつつある一本道でぱしゃり。
美しくはあるが道の凹凸が激しく、この道に入ったことを少し後悔した。







山中湖から御殿場へ向かい、首都高経由で常磐道を抜けて高萩を目指す予定だったのだが、まず御殿場に乗るまでも悲惨な混み具合だった…。
そして渋滞予告。厚木JCTから事故渋滞で混みだし、開通後に通ったことのない圏央道を経由し、中央道へ。
中央道から首都高へ、江北JCTから常磐道へ抜けて日立北ICから高萩へ。
300km程度の行程だった。


最初から中央道に乗れば半分くらいの時間でついたと思われる。


途中で寄った友部SAで、づーんく氏とハイタッチ。
この時は何も知らなかったのだが…。
イニシャルDに出てもおかしくなさそうな車を発見、ぱしゃり。


後から知ったのだが、「福島県いわき市小名浜とか http://cvw.jp/b/1644328/34283034/」のブログコメント蘭に書き込みして下さった、づーんく氏達の集まりだったのである。
クルマに乗る振り向き様に撮影したので、づーんく氏のライフダンクが写っていないのが残念である。



以上で、オプミ2014の行程が終了した。
撮影にはPENTAX　Q7を用い、レンズは06 TELEPHOTO ZOOMばかり使っていた。
特に一般駐車場では少し撮影に抵抗があり、単焦点レンズは使わなかった。
今にして思うと、もっと色々大胆に撮影すればよかったと後悔している。


最後までお読み下さり、ありがとうございました。

先日の休日、１５時くらいから、ふらりといわき市の小名浜へ。
理由は、この付近にハイドラのチェックポイントが３つあったためで、高萩からはさほど遠くないので行ってみることにした。
なお、何があるかは全く調べせず、チェックポイントがある、という事だけで訪れた。

アクセスは容易で、高萩からであれば、国道６号線をずっと北上するコースだ。
片道30～40km程であろうか、


それでは、さっそく行ってみよう。


まず１つ目のチェックポイントは、アクアマリンふくしま！



おお、デカい水族館か。
チェックするには駐車場に入らなければ……。
有料だったらどうしようか。

…という思いは杞憂に終わり、駐車場は無料であった。
誘導員の指示に従って無事チェックポイントゲット！


この時点で午後4時と、時間的にも遅いので水族館には入らずに、周辺だけを散策する。

すると、どうやら俳句を募集し、優秀な作品を幟にして展示しているようだ。


お、神奈川県のがあるな。





ん……、ちょっと違和感があるな…。
いや、内容ではなく……。




神奈川県中郡！？


な、中郡って…。


中郡は、大磯町・二宮町を指すけれども…。
神奈川をはじめとした南関東では、大磯や二宮のことを中郡と呼ぶ人間はまずいない。
葉山町を三浦郡、箱根町を足柄上郡とは、住所等の正式名称以外ではなかなか見かけないし、呼んだりもしない。
カーナビでも大磯町や二宮町で検索できる（記載は中郡大磯町　となっている）。
間違ってはいないが、おそらく南関東なら「神奈川県　大磯町」あるいは「神奈川県　中郡二宮町」といった表記になるだろう。
神奈川の事をよく知らない、東北の福島県ならではの表記の仕方に思えた。
せめて高座郡なら寒川町１つしかないのだが……。


このアクアマリンの隣の施設「いわき　ら・ら・ミュウ」にて、BRZの方とハイタッチが出来た。
お姿を探すべく、駐車場へ潜り込むが車体は見つけられなかった。
ここでは、まだ若そうな男性が私の好きな新型ケイマンの、MR特有のボンネットをあけての荷物入れをしているのが印象に残った。
かっこいいぜ……。


さて、続いてのチェックポイントは、いわきマリンタワーであった。
ここは三崎公園という、福島県屈指の観光スポットにある有料のタワーであるそうだ。

無事にチェックポイント通過！



実はチェックしたのをいいことに、タワーを見るのを忘れてしまった。
ふもとだけは見たのだが……。
写真は撮り忘れた。

ここは非常に広い公園になっており、総面積は約700,000m2もあるという。
私の訪れた時も、広い広場で家族連れが遊んでいた。
楽しそうだなぁ。


私は、チェックポイントの通過途中に目についた、望海広場という海の望めそうな場所が気になり、駐車場へ入った。

そこでは、DQN、不良やヤンキー元気のいい若者たちがスケボー遊びで占拠していた。
なぜスケボーなの…と思ったら、どうやら三崎公園ではスケボーのイベントがあったらしく、その影響なのかもしれない。


その状態に少し落胆すると、ふと見ると臨海広場という場所があるようだ。
公園の案内があり、望海広場からすぐに階段で下に降りられた。



なかなか素敵な広場である。





かなり広い。




しかし、ここは……




かなり海が近い

理由はわからないが、この広場に車は入れなくなっている。
他の方のブログを見てみると、引き潮のときは砂浜も出てくるようだが、私の訪れた時はどんどん海が迫ってきていた。


そして奥にある洞窟が気になったが……




ス、ストレートすぎる！

落石注意では無く、もう岩が落っこちるんだよ！と断言している。
子供にも分かりやすいように、という配慮があると推測されるが、かなり切迫している気配がする。

確かに覗いてみると



転がっている岩は、この洞窟内から落下したものと思われる。
他の方のブログを見ると岩が違っていたりするので、定期的に落っこちてくるのだろう。
立ち入るのは止めたほうがよさそうだ。


広場を離れて最後のチェックポイントへ向かおうと駐車場から出ようとすると、さっきのスケボー好きな元気のいい若者たちの車と思しき集団とすれ違った。
５～６台で、S17クラウンやチェイサー、マークIIといった往年のセダンを、元気のいい若者のよく好むような改造を施しているようだった。
数が多い割にセダン以外はいないのが、少しさみしいような気もする。
クーペもいいんだよ、クーペも。


最後に向かったポイントは、かなり海沿いで、津波を受けた被災地を通っていかなければならないようだった。
基礎のみが残っているような場所が数々見受けられる中、こんな事で訪れてしまっていいのかという気持ちもあったが……。

最後はどうやら灯台のようだった。

塩屋埼灯台のチェックポイントを通過！



崎ではなく、埼のようだ。

灯台業界では人気の灯台のようで、この灯台を管理する主人とその妻を描いた映画が作成されて大ヒットした事があるようだ。
東日本大震災によって長らく一般人の参観が禁止されていたが、14年2月より参観可能となった。
私が訪れたのは午後5時頃で、既に閉まっていた。
午後4時までが参観可能時間だったようだ。



記念碑も建てられていた。



せっかくなので自車撮影を行ってみる。
隣の軽自動車に乗る職人さんからの「何やってんだこいつ」という熱い視線がいたたまれない。




遠目でぱしゃり。



ということで、小名浜周辺の探索を終了。

いわき市は割とハイドラやってるひとがいていいな…。

※この記事はオプミ2014参加宣言！ について書いています。

明日、町田から相模原経由で山中湖へ向かい、終了後に高萩へ戻ります。
どうぞよろしくお願いいたします。
トライアンフのストリートトリプルは売却予定で、おそらくCB1100になります。