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ジャストサイズ セダン - A3(セダン)
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みゃ!
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アウディ / A3(セダン)
セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) (2017年) -
- レビュー日:2020年7月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
手頃なサイズ、素直な挙動、パワーも十分で扱いやすい車です。
足回りは我が家基準ではちょうど良い。
デザインもすっきりしていて気に入ってます。
様々なアシストでサポートされ安心感もあります。 - 不満な点
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リアシートは、ピッチも高さも少し狭い。身長180cmだと厳しい。ドイツ人大丈夫なのかな?
折角のグレー内装車。でも、なぜかシートベルトが黒色です。詰めが甘い感じ。
ダッシュボードも下半分がグレーの方が良かったなぁ。
リアウインドウにはワイパーが欲しい。雨天時に後方視界を確保するには、ワイパーは必須と思ってます。
仕方ないので、ルーフにスポイラーを貼りました。50km/hも出すと雨滴は落ちきません。

- 総評
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幅1800mm以下の貴重なプレミアムセダン。
日本での取り回しはこのサイズが良いと思ってます。(我が家の車庫事情もありますが)
常に大人4人乗車でなければ使い勝手も良く、動力性能も十分です。
- 走行性能
- 無評価
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剛性感のある動きで、安心感も高く感じます。
挙動は、BPに似ています。
1.4Lを感じさせないパワー。変速ショックを感じさせないSトロニックと相まって、必要十分に走ってくれます。 - 乗り心地
- 無評価
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BP5 A型の新車時よりはかなり柔らかい。
(比較がおかしいと、分かる人には分かるはずです)
それなりにこなれてきた、BPの足と同じくらいの感じ。柔らかい足が苦手な我が家にはちょうど良いです。 - 燃費
- 無評価
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近所を走っても、10km/lくらいの表示。
BPと比べると5割増し以上のイメージです。 - 故障経験
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故障ではありませんが、雨の日の納車で帰宅したらヘッドライトの内側が結露していました。
アウディのLEDヘッドライトでは良くある事と説明されました。放熱の処理方法が、まだ確立しきれていないようです。

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