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  9. デフオイル交換　2回目 [２７７２＠]
2772@の秋冬春夏
２７７２＠の愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]
デフオイル交換　2回目
4
（75W-90）がずいぶん「サラサラ」に感じられる。<br /> <br /> 抜けるのも早い。<br /> <br /> <br /> 対して（85W-140）は「シャンプーボトル」のポンピングが重く、入れるのも大変。<br /> <br /> 変な姿勢で力が入れにくいので、体が「どうかなりそう」だった。
（75W-90）がずいぶん「サラサラ」に感じられる。

抜けるのも早い。


対して（85W-140）は「シャンプーボトル」のポンピングが重く、入れるのも大変。

変な姿勢で力が入れにくいので、体が「どうかなりそう」だった。
  • 去年の8月に「デフオイル」を交換したばかりですが、再び交換です。<br /> <br /> 「　トヨタ純正　ハイポイドギアオイル　85W-90　　GL-5」を買うつもりでしたが、ディーラーがどこも休み（GW）で、他でも見つからなかった。<br /> <br /> 代わりのオイルを色々と見ているうちに、硬いオイルが気になってしまい、特売で一缶だけ残っていた、これを買ってしまう。<br /> (※今回もBPなのは偶然で、こだわりは全くなし）
    1:去年の8月に「デフオイル ...
  • 昨年使った「ギアオイル」は「トランスファーオイル」の交換に使った残りなので、粘度が（75W-90)とデフの指定値（85W-90）より軟らかいものでした。<br /> <br /> 「GL-5」なので「デフ」にも十分使える性能があったので、最初から兼用するつもりで「ギアオイル」を購入しました。<br /> <br /> 粘度が高い方が静か（デフのギア音が）らしいので、指定値（85W-90）のオイルに戻して、効果を確かめるつもりでした。<br /> <br /> が、買ったのは（85W-140）なので、当初の目的から少し逸脱してしまう。
    2:昨年使った「ギアオイル」 ...
  • （85W-140）なので粘度が随分と違う。<br /> <br /> 指定値は（85W-90）と、粘度の範囲を絞って指定しているので、この粘度がベストということでしょう<br /> <br /> 今回は暖かい季節になったということもあり、静かになるか試す意味で、あえて（85W -140）。
    3:（85W-140）なので ...
  • （75W-90）がずいぶん「サラサラ」に感じられる。<br /> <br /> 抜けるのも早い。<br /> <br /> <br /> 対して（85W-140）は「シャンプーボトル」のポンピングが重く、入れるのも大変。<br /> <br /> 変な姿勢で力が入れにくいので、体が「どうかなりそう」だった。
    4:（75W-90）がずいぶ ...
  • 交換後、早速テスト走行。<br /> <br /> （75W-90）から変えると、粘度による抵抗が分かる<br /> 特に走り始めが重い感じで、温まってくると全く問題はない。<br /> <br /> 音も静かになったような気がする。（ちょっと自信がありませんが）<br /> <br /> 抵抗が増えるので、燃費が若干悪くなりそうなのと、その他不具合が起こる可能性もあるので、しばらく使って見て様子を見ます。<br /> <br /> 安心・確実なのは（85W-90）。<br /> <br /> <br /> 走行距離　175,330km
    5:交換後、早速テスト走行。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > デフオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2013年05月03日
   

プロフィール

「3年ぶりだよ浜名湖一周。 http://cvw.jp/b/1648221/47754722/」
何シテル？   05/31 23:58
よろしくお願いします。
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