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車重は重いのに軽快な車 - カングー
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役年
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ルノー / カングー
1.6_RHD(MT_1.6) (2009年) -
- レビュー日:2017年4月7日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- K4MエンジンとMTの組み合わせではとても軽快。フランス車らしいふかふかの柔らかいシート、ロールするけど安定しているハンドリング。シフトレバーの位置が◎。クルコンは必須。
- 不満な点
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車重が重すぎる。出足は軽トラより遥かに遅い。リアシートの座面が短すぎる。
MTはローギヤード過ぎて高速でうるさい、燃費が伸びない(100km/h以上)。(でもATには乗りたくない。)過去の車歴のK型エンジンは必ず6万kmでウォータポンプが死亡。デカングーはどうやら? - 総評
- コカングーからの乗り換え。動力性能はコカングーに遥かに劣る。ただし、コカングーは比較的ドタバタするのに対し、やわらかいシートとサスペンションでフランス車らしさは最良の部類と思う。車は重いのにエンジンのフィーリングやハンドリングが軽快なので運転が楽しい。
- 走行性能
- 無評価
- この車重にしてハンドリングは良いと思う。高速、山岳でも楽しい。
- 乗り心地
- 無評価
- 美点の一つ。シートがやわらかくて素晴らしい。現行車では最もフランス車らしいのでは?
- 積載性
- 無評価
- Rrシートを倒すと広大。倒さないとそれほどでもない。
- 燃費
- 無評価
- おおむね11~12km/hの間
- 故障経験
- 大きな不具合は全くなし。
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