あっき～軍団のブログ一覧

マフラーアースをつけてみたのでスカイラインを登って来ました。5agsなのでアクセルを半分いかないくらいでシフトチェンジしていって普通に登れた。至って普通。ただ、コーナー進入でエンジンブレーキだけで行こうとしてセカンドに落とそうとしても制御かかって落ちないのが嫌。やっぱりマニュアルだな。

警察から連絡行って車体番号まで伝えていたのにも関わらず再出品して売られちゃいました。警察に連絡して相手から連絡来ると言ってたのに連絡来ず。こちらから電話しても電話でない。多分この店の人、盗難車両バラして売ってる常習犯ですね。明日また電話してヤフオクの名前出します。気をつけてください。

①スロコンノーマル。

②タイヤ空気圧チェック。

③なんとなくのサイドスリップ調整

④夏用バンパー取り付け(チンスポ&オイルクーラー)

②と③は効果ありそうだけど、スロコンノーマルは5速に早く入れられる様になったからちょっとは違うかも。ランプついたら給油。平均燃費は前回リセットのやり方わからなかったのでなんとも。

トランポとして使えるので良い。、社外エアロが無駄に高い。

エリミネーター125 のキャブレターをちょっといじったら、5速1／4スロットルぐらいで60、半分くらいで70、さらにちょい握り80、フルスロットルまで80%ぐらいのところで90。ちなみに下りじゃないです。若干上り。シフトダウン無しで追い越し余裕になったけど燃費がねー。