ウノ☆ファクトリーのブログ一覧

ウチの6スロ化に必須アイテム
てか、デリバリーのサイズ間違って買ったのが❎
11㍉のデリバリーパイプに普通のインジェクターが使えます(^-^)/
レクサス用のインジェクターOリング！

ナローバンドですが、数値はそれなりに出ます。
走り出してみないと何とも言えないですが、チェックには使えるかな～
https://youtu.be/jAdGMbjWOpQ

今まで付けてたA/F計の調子が良くない？それも、そもそも動きがわからないのか…
まぁ勉強も兼ねて買ってみました
取説はビックリするくらい簡単にしか書いてありません(笑)
実験で使っていたホンダのO2センサーに繋ぐことにしました。
ヒーター付きの場合は1miniって書いてある？
ナローバンドなのでセッティング出せるような機材では無いようです。
とりあえずスリムなボディー(^_^)

表示もちゃんと出ました

実走行出来ない車に付けてどうするんだか(￣▽￣;)
そして今まで付けてたAF計と動きが変わらない⁉
空燃比の事が分かって無いと宝の持ち腐れかも…

どうやらガスが濃いらしい…
臭いとカンで(笑)
O2センサーの出力と、反応は一応範囲内ですが、もうちょいレスポンス良ければハンチングしないかなぁ～と
O2センサーの種類は、チタニアとジルコニアとあるらしく…
抵抗変化が電圧出力するかの違い。
ワイドバントのセンサーは、またちょい違うようなので除外します。
手持ちのセンサーは、L20、K6A、CR14、あとなんだっけ💦
FJ20とL型は一緒で出力も一緒。交換しても変化なし。
CR14のキューブは、線が4本です。
同色 2本➡ヒーター
黒と灰色➡アースと、信号
取り付けネジは、一緒なので配線だけ加工します‼
とりあえずアースと信号だけ配線します。
冷間時は、変化ありませんが、暖まると調子いい感じがします(*￣ー￣)
設計？製造も20年位差がありますから反応が違いますね～
ハンチングがちょいおさまりました(^ー^)
狙いどおり(^_^)v

サイドスリップテスターです。
どんなもんかな～と…
車高調整するとトーが結構変わるんで欲しかったんです。

目勘で調整はしましたが
あれ？？
ほとんど動かない(￣▽￣;)
あんまり使えない？？

イヤそんな事無いですね‼調整いじったら動きました！！
以外と目勘が利いたらしい(笑)