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やっぱり細すぎか？
フロントパイプ測ったら、外径46位あるんで、オークションは、パイプ内径だったらしい…

それにしてもだ

この違い…

ってことは、タコ足が太いのか？？

ハイ！

約60パイとだいぶ太い(笑)

無駄に太いの買ったんだわ(￣▽￣;)

フランジは、合うから取り付けは可能だが、なんかビミョー

オークションでポチったブツが届きました✨

デュアルサポートでした！

しかも…

中古って書いて有ったのに、取り付けた跡がなく、中も煤けてません！ってことはほぼ新品(^_^)v


タコ足は、等長タイプを入手済み

フロントパイプを作るのに欲しかったんです‼

このデュアルサポートを利用して、シングルにまとめて、触媒までを作ります(^_^)

これでゴキゲンなサウンドが(*￣ー￣)

しかーし…


開封3分で異変に気づきます。



ん…


なんかさぁ～


フロントパイプってさ、こんなに細かった？？


慌てて、商品説明を開くと…

Φ40ってあんた細すぎだばい(°Д°)

多分お相手は、もっと太いはず。

そんな事気にしてたら、流用なんて出来ません！


付けばいいんですよね？


そう！音が良ければそれでいいんですよ！？

ウチのzは復活を待っていますが、なのに余計な部品を先に買ってしまう…
届いたら画像アップします(^_^)

マフラー戻しました(^_^)

なんとなく最近車に変化がほしくて…

縦デュアルはアイドリングは低音が響くけど、空ぶかしは軽い音で気持ちいいんだけど、高回転は物足りず…

シングルは、ただただ高回転に向かって、爆音。
トンネルなんかは最高なんですが、ちとウルサイ(^_^;)

音量自体同じだったりしてして(-_-;)

中間から作れば、音質も換わるんですかね??

３０Zのマフラーを交換しようと考えていたんですが、爆音マフラーに交換（戻す）はサイレンサーを付けないとマジうるさい(^_^;)

ということで、アペックスのATSアクティブテールサイレンサーを買いました(^-^)

インナーサイレンサーはあるんですが、あんまり静かにならないのと、フケないサイレンサーなので・・・

柿本のマフラーにアペックスのサイレンサーが付くのかって？←誰も聞いてない？

たぶん大丈夫！

ほら！


ほぼ一緒(*ﾟ▽ﾟ*)

若干隙間が・・・

車検用に改造したサイレンサースーパー静ちゃんとの比較←ふざけたネーミングしてますが、コイツが無いと車検通るマフラーがありません(^_^;)
内径同じくらいなので、かなり音量絞れれば嬉しいなと・・・