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イイね!
2009年07月25日

ナット買ってきました

ナット買ってきました  今日は西と東で天気が悪いようですが、
 何故か浜松では良い天気.....。

 そんな中、先日のタイヤ交換の際に店に
 預けっ放しだったスイフト ノーマルホイールを
 引き取りに行ってきました。

 ついでにナットを見たんだけど.... f(^^;)

J娘にはクロームメッキのナットと黒塗装のナットしか無く...
しかも頭のサイズが21mmだったりするので... 申し訳無いけど他の店へ。

結局 購入したのはラパンでも使用中のブラッククロームメッキのナットで、
これは頭のサイズが19mmなので手持ちのトルクレンチ+ソケットで問題無く締められます。

ロックナットを含めて20個入りなので予備のナットが8個になる計算...。
もう1セット買えば予備が12個… 更にもう1セット買えば予備が16個…

って 2台しか車が無いのに誰がそんなに買うかっての!!! (爆)

今日は嫁さんがスイフトに乗って仕事に行ってるから無理だけど、
明日はスイフトのナットも入れ替えておきたいです。
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Posted at 2009/07/25 16:29:50

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この記事へのコメント

2009年7月25日 16:50
トルクレンチで締め付けトルク管理されてるんですね。

この前、会社の教育で
設備用ボルトの締め付けトルク体験実習
があったのですが、
まずトルクレンチで締め付けて
そのあと普通のレンチで締め付けるんですが
「こんなに締め付けていいんかい!」
って程締め付けました。

普段の自分の締め付けって
かなり弱かったです。

コメントへの返答
2009年7月25日 17:09
前車では冬になるとスタッドレスに履き換えて
いたので念の為にトルクレンチは持っています。

設備用だと結構なトルクで締め付けるのでは?
ボルト・ナットのサイズも大きいですよね?
車の部品を取りつけているボルト・ナットは
大きくても24mmとかでしょうから設備関係と
比べちゃうと規定トルクも弱いと思います。
それを思いっきり締め付けちゃうと....
イザって時にポッキリ折れたりしちゃうので
注意が必要ですね。

ボルト・ネジが伸びる感覚を掴めるのでしたら
それでも良いかもしれません。
2009年7月25日 20:44
19mmって意外に少数派なのか、探すのに時間がかかるっす。
コメントへの返答
2009年7月25日 22:21
スイフト純正は19mmなのに売られているナットは
「車載レンチサイズ」として21mmが多かったです。
2009年7月26日 6:38
予備・・・w

こういう品物って必ず5穴って訳ではないのですから、個人的な心情としてはバラ売りして貰いたいです。

スズスポの軽量ナットなんてそうでしたよねぇ。
コメントへの返答
2009年7月26日 9:01
親切なメーカーだと16個入りと20個入りの
2種類を販売してたりしますネ。

鉄製ナットだとバラ売りしている物もあるけど、
ロックナット込みだとやはりセット物になるかな・・・

スズスポも16個入りがあったような… f(^^;)
2009年7月26日 16:44
美味しそうな納豆ですね。
コメントへの返答
2009年7月26日 16:49
タレとカラシは付いてませんよ (笑)

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