又サブのブログ一覧

　昨夜の出来事ですが、、、、、

　風呂に入る前に一服・・ って感じで外に出ると
　近所の老夫人が「○○ちゃ～ん！」って感じで
　放し飼いの猫を呼んでいるのが聞こえました。

　嫌な予感がして道路側に移動して見ていると
　「ここに居たの・・」とラパンの横に入ってきます・・・

おいおい・・・ と思いつつ私もラパンの方に行くとラパンの後を通ってきた猫とご対面。
早く何処かに行ってくれ と思いつつも老夫人の手前 殴ったり蹴ったりする事は出来ないし・・
って言うか別に無害ならそんな事をする必要も無いし動物を虐待する趣味も無いし・・

すると猫はラパンの方に逃げて 老夫人の足元に行ったので当然 老夫人が抱き上げるだろうと・・
ところが猫は スルリと老夫人の足元をくぐり抜けて 老夫人と私の目の前でラパンの上に・・・

当然？ ブチ切れましたヨ

老夫人も慌てて「あっ！ダメよ！」って手で猫を追い払いましたが時すでに遅し、、、、
画像のようにラパンのフェンダーにはシッカリと猫の爪跡が、、、、、

「これ・・ ペイするから・・ （修理代を払うって事らしい）」と老夫人がラパンに手を掛けて言うのを
「もう（車に）触るな!!!」 と一喝して黙らせるけど まだ何か言いたげな老夫人・・。

「△▲さん、だから言ってるじゃないですか！」
「 こういった可能性があるのに放し飼いしてる訳でしょ？」
「いや・・・　逃げちゃって・・・」　（毎日猫を呼び寄せているのに 今日は逃げちゃった と言いたいのか？）
「もういいです！　判っていても（放し飼いを）止めないんですから何も言いません！」
「だからペイするって・・・」　（金を払えば済む話だと思っている様子）
「だから もういいです!!!」　と言って私は家の中に・・・・・

「うちの仔は他所の車には乗らないから・・」 とか 「爪を切ってるから大丈夫なのよ」
って言っていた老夫人ですが これで老夫人の話に何の根拠も無い事が証明された訳で・・・
なんせ老夫人の目の前で老夫人が飼っている猫が私の車に乗って傷を付けた訳ですから・・・・。

飼い主がちゃんと出来ないのならば私が何とかしなければなりませんよね？
警察は民事に介入しないし、保健所に連れていけば処分されて それは私の望む事では無いし・・。
捕獲して何処か遠くに放してくるか？　それとも少々キツイ灸をすえるか？


とりあえず今日は猫を呼ぶ老夫人の声は聞こえてきません。

もし また猫を呼ぶ声が聞こえてきたら・・・・　木刀持って飛び出していってやるか？（冗談ですよ）

　私のラパン・・・ 吸気は完全ノーマル。
　その他の部分だってノーマルと言って通るレベル。

　５速MTでFFで・・ 40km/h強で５速に放り込みますｗ

　通勤は片道23km位・・　　朝は必ず高速巡航・・
　高速巡航では前走車に詰まらない限りは4,000キープ。
　帰り道だってソコソコ踏んでいるのですけどねぇ・・・

それでも燃費の数値としては 17km/L 近いのは何故か？　f(^^;)

その秘密の一つは・・・・　もしかしたらインフォメーターなのかもしれません。

吸気温度・バッテリー電圧・アクセル開度を補助的に小さく表示して、
ブースト（インマニ？）圧をメインで表示させているんですが ブースト圧が
0,7を越えると警告音が鳴るように設定しています。

0,7って ちょっとラフに踏み込めばすぐに達してしまう圧ですよね？
青信号に変わってからの加速時とか、ちょっと気持ち良く加速しようとすると
すぐに警告音が鳴るので それを鳴らさないようにゆっくりと加速させる・・・・・。

ゆっくりと加速していけばブースト圧が0,7を越える事は無いし、
高速巡航での速度（それなりの速度での走行）とブースト圧は比例しないので
意外とブースト圧は抑えたままでも結構な速度を出して走る事は出来ますｗ


って、、　インフォメーターをこんな使い方するのは間違ってるのかな？ （笑）

　早朝に撮影したのでガラスに霜がおりていて
　判り難い画像になってしまいましたが、、、、

　今 こういった事をしている車ってのは
　オーナーさんが かなり年配の方なのかな？

　昭和の頃はＴシャツをシートカバー代わりに
　付けている車って結構居たように思います。

もちろんカー用品の店に行けば 車種別 とまではいかなくても （人気車は車種専用が在ったけど…）
シート形状別ぐらいの分類で様々なシートカバーが売られていたのですが、
何分にも高価だったので それなら・・ って事で気に入ったＴシャツを２枚買ってきて
フロントシートに被せてシートカバーにしていた人が多かったんですよね　f(^^;)


うちのレカロにもＴシャツ被せるか？　（爆）

　うちの娘、もう車の免許は取れる歳です、、、。

　まぁ 実際に免許を取るのは来年度になるかな？
　その時に車が欲しくなるかは判らないのですが、
　「乗るんだったらアレがイイ！」って言ったのは
　VW のバス（Type II）って奴です。

　まぁ、本物よりは画像のような車の方が・・・ （笑）

本物は意外と大きくて小回りが効かないみたいだし、旧いだけに維持も大変そう・・
どうせ 「車に興味は無い」 って言ってるから軽自動車ベースのレプリカの方が
維持費も掛からないし、税金とか色々な面でコスト的にも良いはず・・・。
＃それでも車両価格が（中古車なのに）100万越えてますがｗ

でもねぇ、、、　確かにバス仕様も悪く無いけどキャブバンは事故の事を考えると、、
正面衝突なんかしたら足が無くなる可能性だってあるんだし・・・　と思う親心

↓コッチの方が・・・　ちょっとアクセント的にオレンジラインを貼ってガルフにしちゃうとか・・ ←怒られるｗ


女子高生にはラパンって人気が高い って聞いた事があるんだけど
何故か うちの娘からは 「ラパンに乗りたい」って意見は出てきません。




(゜o゜;) ハッ！　　もしかして父親のラパンを見てるからイメージが悪いのか？　（爆）

　ダイハツからコンテが出た時、、、、
　ラパンに似てる！ って話が出ていたけど
　実は並べて見た事が無かった私、、、　f(^^;)

　たまたま並んでいる所を見掛けたので
　ちょっと見比べてみたのですが・・・・・・・・・・・

　似てるのかなぁ？

確かに 全体的なプロポーションは四角を基本としている点では同じだけど、
ラパンは 四角をベースに丸くしようとしているデザインに見えるのに対して
コンテは 四角い事を前面に押し出すかのようにデザインしているように見えます。

ボンネット先端とかは 対人衝突安全性の絡みから曲面的処理をしているけど、
全体的には出来るだけエッジを立てる処理をしてると言うか・・・・

顔付きだって ラパンは丸く（可愛らしく？）まとめているのに対して
コンテは・・ 初代bBっぽいと言うか・・・ 無理やり四角のイメージを残そうとしてる？
イマイチ デザイン的に煮詰めていないままで終わっているような・・・・・ （個人的感想）

今 （旧型）ラパンに乗っているからって訳では無いけど、私が買うとしたら
やっぱりデザイン的に上手くまとめている感のある新型ラパンを選ぶかなぁ、、、、。

まぁ、実際の所　新型ラパンにも採用されたインパネシフトは好きじゃ無いし・・・
AT（CVT含む）しか選べないのは難点だけど・・・　でも燃費とか色々な面で良くなってるし・・・
うちの娘が免許取ったら新型ラパンに乗ってくれないかなぁ～　（爆）


そう言えば 新型ラパンも 『Ｓマーク』って入っていないような、、、、、、、、、、、、　　エンブレム類は 『Lapin』 だけ？