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イイね!
2013年11月06日

無かった事に・・

無かった事に・・  全て無かった事に・・ ってのは難しい,,,,,。

 どうやったって無かった事には出来ないし、
 時間を巻き戻してヤり直す事だって不可能,,,,,,,。

 あ、ロドのバンパーの話ですよ♪

 塗装云々は抜きにして、樹脂を溶かして埋めた
 穴の部分は良く見ればやっぱり私には判る,,,,,,。

先日 某所でエンブレムを外して業者さんに穴埋め&塗装してもらった車両も見たけど、
私の目には クッキリ とエンブレムが在った場所が見えていたのです。 (オーナーさんも判ってる様子)

(´ヘ`;) う~ん・・・ 板金屋さん(?)に任せてもそんなレベルにしかならないのか?
パテで埋めると最初は良くてもいずれ境目で割れてきたりするし,,,,
樹脂を溶かして埋めれば大丈夫かと思っていたけど、もっとシッカリやらないとダメかな?

もしも,,,,, どうやっても(良く見れば)判ってしまうような仕上がりにしかならないのだとしたら
最初から穴が無かったようには出来ないって事になる訳で,,,,,。

穴(の跡)が気になるのならば最初から穴なんて開いて無いバンパーを用意するしか,,,,,。

純正バンパーのデザインは好きだし、そこにリップを追加したスタイルも好きなんだけど、
そういったスタイルを好む人が多いのか、そのスタイルのロドは多い気がします。

だったらいっそ社外エアロバンパー? そうなると追加のリップは無い,,,,。
「リップは消耗品!」 と強がる事は出来るけど、 「バンパーは消耗品!」 とは言えない (笑)

穴を無かった事にしたいけど,,,,, やっぱりそれは難しいようです。

ブログ一覧 | Mロードスター | クルマ
Posted at 2013/11/06 20:14:44

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この記事へのコメント

2013年11月6日 20:53
いやぁ…

写真で見る限り
完璧っぽいですよっ♪
コメントへの返答
2013年11月6日 22:16
写真は真実を写さないのですw

見る人が見れば一発でバレる仕上がり・・
そこが納得いかないのです。
2013年11月6日 21:07
私も最初に穴埋めしてもらった時は
だんだん穴の跡が見えるようになってきました。

バンパー傷付けた時にさらに穴を修正してもらって
からはわからなくなったみたい。

穴が開いてない純正バンパーを売ってくれないの?
ってディーラーで聞いたら ダメでした。

まあ、気になるのは本人だけかと。
コメントへの返答
2013年11月6日 22:22
やっぱり完全に直すと言うか、穴が無かったように
仕上げるのは難しいようですね。

純正のバンパーって元々穴が開いてるのかなぁ?
バンパー整形の際に穴までヤってるとダメですね。

周囲の人から見て判らないレベルになっていても
私が見て判ってしまうと気になる訳で,,,,

その辺の線引きが難しいのです。
2013年11月6日 22:15
何年か前まではDテクニックというショップで「北米ミアータバンパー交換」というメニューがありましたが、今では恐らく終了してしまったと思います。

純正ノーマルのルックスでどうしてもという場合は、千葉県の「花沢マツダ純正輸出用部品店」の利用をオススメします。みんカラ内でも利用されている方は多いです。


時間もお金もかなりかかりますが、純正一本で行くならこれが一番確実かと。

コメントへの返答
2013年11月6日 22:41
確かに純正バンパーのデザインは非常に好き
なのですが、時間は兎も角として、お金が掛かる
のならば純正に拘る事も無い感じです。

元々純正部品は高価ですから安く仕上げたい
のならば社外エアロバンパーを購入した方が・・

もちろんその場合、社外エアロバンパーの中に
気に入るデザインの物が在る事が前提条件に
なるので・・ その辺も色々調べてみないことには
今後どうするかを決める事も出来ません。

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