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イイね!
2013年11月23日

個人的には・・

個人的には・・  スバルの車を気にしている方々の中では
 色々と言われている感じの車なんですが,,,,,。

 私個人としては アリ なんじゃないかと…

 肥大化し過ぎたレガシィ(のツーリングワゴン)と
 インプレッサの間を埋める新型車…
 ってアナウンスもあったようだし,,,,,
 ※今じゃ インプだって3ナンバーですからね

確かに数値だけで見れば車幅は現行レガシィ(ツーリングワゴン)と同じかもしれないけど、
数値の 5mm とか 10mm の差で購入するかどうかを判断する人って少ないと思うのです。

まぁ,,,,, そりゃあ確かに 100mm とか違えば全然変わるんでしょうけど、
結局は数値じゃ無くて実際に自分の目で見て大きいと感じるかどうかだと思う訳で,,,,。

デザイン的な部分で言えば,,, これはもう インプレッサのワゴンでしょ! (笑)

“スポーツ” とか言ってる5ドアではラゲッジが狭いと感じてしまうけど、
レガシィのワゴンを買う気にはなれない購入層にとってはインプのワゴンは魅力的かも,,,,。

あ、もちろんスバルとしては インプレッサ・ワゴン とは言って無いので・・ (爆)

実車を見て車幅があり過ぎると感じるのか? それとも意外と幅を感じさせないのか?
数値だけで決めつけるのはチョット先走り過ぎな気もする私です。

                                 でもやっぱり5ナンバーが良かった…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/23 20:48:03

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この記事へのコメント

2013年11月23日 22:35
自分は同サイズなんで
乗り換えても すんなり乗れますね(笑)

コメントへの返答
2013年11月23日 22:52
幅は同じでも長さは短くなってるし・・
レガシィほど荷物は載らないと思いますよ (笑)
2013年11月23日 23:44
やっぱり狭い日本の道は5ナンバーです。もっといえば黄色ナンバー…。
コメントへの返答
2013年11月24日 9:55
小さい事が便利な面もありますよね (笑)

出来れば5ナンバーが… とは思いますが…。
2013年11月24日 5:05
元レガシィ乗りから言えば、レガシィと呼べるのはBPまでで、理想はやっぱり5ナンバーサイズです。

コメントへの返答
2013年11月24日 9:58
BPで3ナンバーになった時も色々言われましたネ

BHまでは5ナンバー枠に拘っていたのに ってw
2013年11月24日 16:44
レガシー・・・スポーツがインプのほうに移行してから

高級な車という認識です
コメントへの返答
2013年11月24日 17:50
正しくは レガシィ ですが… (^^ゞ

高級化路線にイッてしまったので興味が…

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