又サブのブログ一覧

　スバルの車を気にしている方々の中では
　色々と言われている感じの車なんですが,,,,,。

　私個人としては　アリ　なんじゃないかと…

　肥大化し過ぎたレガシィ（のツーリングワゴン）と
　インプレッサの間を埋める新型車…
　ってアナウンスもあったようだし,,,,,
　※今じゃ インプだって３ナンバーですからね

確かに数値だけで見れば車幅は現行レガシィ（ツーリングワゴン）と同じかもしれないけど、
数値の 5mm とか 10mm の差で購入するかどうかを判断する人って少ないと思うのです。

まぁ,,,,, そりゃあ確かに 100mm とか違えば全然変わるんでしょうけど、
結局は数値じゃ無くて実際に自分の目で見て大きいと感じるかどうかだと思う訳で,,,,。

デザイン的な部分で言えば,,, これはもう インプレッサのワゴンでしょ！　（笑）

“スポーツ” とか言ってる５ドアではラゲッジが狭いと感じてしまうけど、
レガシィのワゴンを買う気にはなれない購入層にとってはインプのワゴンは魅力的かも,,,,。

あ、もちろんスバルとしては　インプレッサ・ワゴン　とは言って無いので・・　（爆）

実車を見て車幅があり過ぎると感じるのか？　それとも意外と幅を感じさせないのか？
数値だけで決めつけるのはチョット先走り過ぎな気もする私です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもやっぱり５ナンバーが良かった…

　ラパンに少し不満を感じた訳ですが・・・・

　それでもやっぱりラパンは面白いと思うし、
　一人で乗る分には充分な性能だし,,,,

　いやいや、言い訳してる場合じゃ無くて
　前回のオイル交換から半年なので午後に
　いつもの店に行っていつものオイルに交換,,,,
　まだまだ付き合っていきますからネ♪

　昨日はラパンでお出掛けした訳ですが,,,,,,

　以前にも書いたように、高速道路を走るシーンでは
　私の場合はロードスターよりもラパンの方が
　アベレージスピードは高いのです　(^^ゞ

　で、昨日の場合は助手席にワンコを乗せて…
　リヤシートには嫁さんを乗せて…
　結構踏んでいったのですが…

一人の時はそうでも無かったのに、重さと責任が増えた為なのかイマイチ…

まぁ、元々が一人で走る用と言うか、ファミリーカー的な使い方を想定してなかったので
私一人が楽しめる（我慢できる？）方向性で弄ってるのもあるし、
そもそもそんなにパワーとかトルクがある車でも無い,,,。

キツイ言い方すれば 色々な意味で余裕が無い って事を感じた訳です。

この速度で横の車がポンッと動けばコッチはアウトだなぁ,,,, とか、
氷の上をフルスロットルで走っているかのように不安が大きくなってくる,,,,,,。

もう少しパワー（トルク）があれば・・　もう少し安定感があれば・・
私一人で走っている分にはどうってこと無い気がしてたけど、やっぱりチョット・・



ほんの少しのスペースがあれば駐車できるのは便利だし、私一人でなら
それこそ何処まででも走って行けると思えるラパンなんですけどねぇ,,,,。

今回のお出掛けではチョットだけ不満が顔を覗かせてしまったのかもしれません。