又サブのブログ一覧

昨日の先走り.......
どうやら... だそうで.... （謎）

それで謎が解けた部分もあるけど、
それじゃコッチは困る訳で....
そんな変更するなよ○○○....

対応製品じゃ無いものはNGだろうし、
対策としては前もイクしか無いか？

↑こんな風にしたら さすがに嫁さんも怒るだろうなぁ～
って この手の車を買う訳じゃ無いんですが

私の次の車って、イメージ的には○○○風ってのが一般的かと思われますが、
考えようによっては画像のようなアメリカンも似合いそうな気がするし、
逆にヨーロピアンにも持ってイケるような気がします。

ま、基本は スポーティ って事で考えていますけど
肩肘張った車にするつもりは無いですねぇ～　f(^^;)

BHレガシィの嫁ぎ先も決まり...

となれば....
考える事は次の車の事....ｗ

色々と弄りたい部分はあるのですが、
先立つ物が充分に有る訳でも無く....

で、ちょっと先行調査。

今ならコレも☆☆％オフですよ～♪　と言われれば
なんだか とっても お得な気持ちにもなりますよね （笑）

基本的に車弄りは小遣いの中から… って事になっていますけど、
基本的な性能を上げる為のパーツなら家計費からも出してもらえる... かも。

嫁さんを口説いてアレも買わなきゃ♪ f(^^;)



ウインカー等のバルブとか.... ホーンとか....
細々した物まで考えると以外に お金って掛かってしまうんですねぇ
小物関係は余裕ができてから交換かな.....
と言いつつ、バンパー外すのは１回にしたいｗ

次の　では無いですがｗ

下取り査定額も出て.....
次のオーナーさんも決まり.....ｗ

その方が「これだけは許せない」
って仰るのが青いデイランプ。
やっぱりピンクじゃ無いとダメらしい　 _^)ぷっ

バンパー内部に仕込んでいたネオン管は既に撤去していますが、
デイランプは査定に響かないと思ってそのままになっているBH....。

次の作業メニューはデイランプの撤去になりそうです f(^^;)

って言うか、引き取り手の無いセンターパイプとレガエボも
一緒に引き取って頂けるようなので それらの装着も作業メニューかな？
純正センパイと純正マフラーが余るけど... ラゲッジに積んでおくか？ （爆）

やっぱりMTだよな.. うん.. (^-^)

私としては３台目の所有となった
BGレガシィを選ぶ時に初めてATを
選んだのは....

万が一、仕事で怪我をしても
通勤に困らないと思っての事でした。
＃大抵 怪我するのは左手なので

で、BHに乗り換える時... MTが欲しい！ って理由から選んだグレードが
GT-B E-tune だったのですが... （既にGTにMTの設定が無くなっていた）
「下取りする時に困るからATにしてくれ… 」と言われてしまい、
「まぁSSATならマニュアルモードもあるから… 」とATを エレクト セレクト。

確かにSSATのマニュアルモードは面白い物ではあったけど、
普通のMTと比べてしまうと やはりダイレクト感に欠けるんですよね.....。
＃それでもなかなかの物だとは思いますけどネ

BGレガシィを買ってから11年半... 仕事の中身も変わってきていることだし、
怪我の事なんか考えずに次はMTを選びたいと思います （笑）

又サブ号、戻ってきました。

そして示された下取り査定額は...

　☆○万円...

意外と良い値段......
これには私もビックリ......



で、、、 ナビやETCは某オフ後に外す予定でしたが





　他の作業も決定か？ （謎）