又サブのブログ一覧

　いつもの店から案内が来ていたので
　買い物に出たついでに立ち寄ってきました。

　コレ、欲しかったんだよねぇ～　(^。^)

　真っ暗な中でバッテリーの交換をして以来、
　必ず何らかの明かりは積むようにしていたけど、
　こういった 置き型 の物が欲しくて、、、、、。

来週末にはラパンを磨き＆コーティングに出すので車の中の荷物は降ろさなきゃイケませんが、
コーティングから帰ってきたらコレも何処かに積んでおこうかな・・・。

とか言っておきながら忘れる予感、、　（笑）

　最近、何を考えているのか判らないような
　ドライバーが増えてきているように感じるのは
　私だけじゃ無い・・・　とは思うのですけどね・・。

　交差点を曲がる際にウインカーを出さない　とか、
　妙にユックリ曲がると思ったらケータイ使用中　とか。

　まぁ、そんな光景を見るのは慣れてしまったけど・・

この週末に見掛けた某コンパクトカーのドライバーさん、片側２車線の道路で右側車線を
何故か制限速度以下の速度でユックリと走り続けていまして・・

最初は 「すぐに右折でもするのかな？」と思っていたのですが、後続の車が次々に
左側から抜いて行って 私の車が直後を走るようになったので良く良く見ると
後席に小さな子供が２名・・・　シートに立っていました。

多分 若いお父さんが運転するファミリーカーだと思うのですが、後席は子供だけ・・。
本来ならばチャイルドシートに座らせるべきなのに（せめてシートに座らせるべき）
特に子供達に注意するでも無く、シートの上に立たせたままで走り続けていました。

その行為が危ないと思ったから制限速度以下の速度で走っているのかもしれませんが、
それって違うんじゃないの？　まずは子供を座らせるのが当然でしょ？

万が一 事故った時に自分の子供がどうなるか判っているのかな？



☆画像は記事内容と無関係ですｗ

　ボディー剛性は強ければ強いほど良い・・
　ってな意見をアチコチで見掛ける訳ですが・・・

　昔、ある車雑誌で一つずつ補強系パーツを装着し
　その都度 ラップタイムを計ったりして実際の
　効果を数値で表してみよう　って企画がありました。

　前上棒・前下棒・後上棒・後下棒・床下棒、、、、だったかな？

どれをどんな順番で装着したのかは忘れたけど、タイムが上がったのは最初だけで・・
もちろんサスペンション等の可動部分のセッティングを弄っていけばタイムはまた変わるだろうけど、
アンダーステア・オーバーステア等 車の挙動が変わるのは確かな効果みたいですね。

サスペンション等の可動部分にシッカリと仕事をさせるって意味では確かに
それらを支える部分がガッチリしていた方が有利なはずだけど・・・・・

「ボディーはガチガチに硬い方が良いですよ」 と言う方の車って それほど硬く無いような・・・
前部分で言えば上棒・下棒だけじゃなくてフェンダー内部にも補強を入れるとか、
そういった補強までしている方って居ないんじゃないのかな？

ロールケージに斜行バーを装着して三角部分を作るのは強度アップの為だと思う訳で・・・
四角い枠よりも三角の枠の方が強度的に優れているのは周知の通り。

だとすれば 上棒・下棒を入れても四角い枠を作っているだけ？
まぁ、それでも入れないよりはマシだけど「ガチガチに固めた」とは言えない気がします。

レース用車両ならガチガチに固めたパイプフレームなんてのもアリだけど、
それは最低ワンシーズン使えれば・・　長くても２年とか そういったスパンで考えられているはず。
普段のお出掛けにも使うし、長く乗り続けたい って車をガチガチに固めれば
必ずボディーの何処かにシワ寄せがくるような・・・・。

補強系パーツの装着は 車の動き方 を考えてバランス良くやらなきゃイケないのでしょうし、
その車の使い方 も考えて どこまでヤるのか を決めなきゃイケないのかもしれませんね。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今夜は会合に出掛けます

　嫁さんのスイフト、車検取得が無事済みました。

　ちょっと気に掛けていたスモークのユーロテールも
　そのまま何も問題無く車検を通過したみたいｗ

　スイフト購入を決めた時点で購入決定していた
　ユーロテール・・　当時は「LEDは車検が微妙」
　って事で電球タイプにした経緯があります。

まぁ、これで大手を振って乗れる訳だし・・・・　（笑）
やっぱり車検対応仕様は何かと楽チンな部分はありますね。

オイルは以前にＪ娘で交換してからの走行距離が少ないって事もあって無交換・・・・
その辺の管理は私に任せるって事なんでしょうけど忘れないようにしないと・・　f(^^;)

前後？ダンパーからは少しオイル？の滲みがあったらしく、これは今のうちなら・・
って事でクレーム交換してくれたらしく無料で新品になって帰ってきました。
＃スイフトでは たま～にあるとか


我が家のスイフト、、、、　あと５年ぐらいは頑張ってもらわないと、、、、　(^。^)

　今日はチョットお出掛けしたりしてたのですが、
　その途中で ピッカピカのアルトを見つけました。

　これ、レストア・・ と言うか・・・ 磨いたのかな？

　普通に使っていたら こんな良い状態のままで
　存在するハズも無いけど、程度の良い車両を
　何処かで見つけてきて再生したのかな？

ナンバーも付いていないし、スズキのおひざ元と言える浜松市だし、、、、
ひょっとしたらスズキの博物館？ にでも展示する車両なのか？

当時としてもイイ味出していたように思うけど、今になって再び見てみると
何だか更にイイ味出しているように思えるのは私だけかな？ f(^^;)