そして大黒からの～マーキュリー

5月20日の話の続きですよ。

大黒PAで、『ポルシェグリーンなR8』に乗ったYさんと別れ、僕はワールと共に、一路八王子のマーキュリーエンタープライズを目指します。

ナビアプリでルートを調べると、大井JCTまで戻って、中央環状→西新宿JCT→中央道なんて感じ。いつものルートとあんま変わらないので、混んでいるのは判っていましたが、ベイブリッジを渡り、狩場線からR16バイパスへ入り、八王子へ向かうルートを取ることに。

ちょっと前に話題になった、R246を越える新しいオーバーパス『町田立体』を走っている時に、携帯が鳴り出しました。
運転中のため出られなかったので、近くのコンビニに停まってチェックすると、しんげん神奈川さんからです。

さっき大黒PAにいる時に、何シテル？をアップしたので、まさか…

『おぅ、ﾜｼの縄張りに入っておいて挨拶も無しか？』

という、お叱りの呼び出しでしょうか…？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

震える指先でリダイヤルした所……全く関係ない話でしたε-(´∀｀*)ﾎｯ


一安心してコンビニから出ようとすると、どこかから視線が…？


羊さんいたー！ｗｗｗ

てな感じで、渋滞するR16を走り抜け、マーキュリーに到着したのは17時過ぎ。


車楽人で共にドリフトを学ぶKBさんのコルベットに並べて、あおえくを停めます。

今回あおえくをマーキュリーに持って来たのは、幾つか作業をお願いするためですが…


ひとつは、鳴り物入りで導入してみたマジックディップ（クリア）によるプロテクションシートの貼替えです。
僅か走行2000km程で、大量の傷（一部は破れ・穴）が付いてしまいました。
利点も少なくありませんが、現状ではプロテクションシートとしては、耐久性が足りなすぎ。今後の技術改良を期待しましょう。

という事で、普通のプロテクションシートに再度貼替えます。

他には、プラグ交換とかアレとかソレとか…ｗ

で、マーキュリー内をブラブラしていたら、お客さんの男性から声を掛けられました。

なんと、僕のブログを読んでいてくれているという、KumaKogumaさんでした！
僕以外に、マーキュリーのお客さんにみんカラユーザーがいたんですねｗ


KumaKoguma号は、200系のクラウンアスリート。
それ程ハデハデしい感じはありませんが、よく見ると色々と手が入っているのが判るシブ改な一台。


その極めつけがコレ。
社外のスーチャーキットを組んでいるそうです！

380ps/47.6kgは、あおえくの350ps/40.8kgを大きく上回るパワー＆トルク。
そうです、この2台、トヨタ製2GRエンジンを積む異母兄弟車なのです。

但し、KumaKoguma号の2GR-FSEに対して、あおえくは2GR-FE。
2GR-FSEは、2GR-FEを直噴式（ポート噴射併用式）にした進化系のため、パワー＆トルクに差が出るのです（まぁ、スーチャー自体も違うんでエンジン単体の違いだけではないと思いますが）。

意外と知らない人が多いみたいですが、ちょっと違うエンジンなんですよ。あおえくの2GR-FEは、エスティマやアルファードに積まれているエンジンですｗｗｗ（←定番持ちネタ）


せっかくなので、ロータスが好きだという変わり者の素敵な奥様に、あおえくに乗ってもらいました♪


KumaKogumaさんも乗ってみたものの、この後脱出に手こずる事に…ｗｗｗ

KumaKogumaさん、ありがとうございました。またよろしくお願いします＾＾

その後、佐藤師匠と、薄蒼さんと、週末のドリフトスクールの事や、6月11日の本庄チャレンジの事や、その他アレコレな話をして、20時頃、代車のフィットを借りてマーキュリーを後にしたのでした。

フィット、思ったよりキビキビ走ってイイな♪

あおえくの退院は、明日の午後の予定。代わりに、ガンちゃんが整備入院です。