よっし～♪のブログ一覧

今週末開催のオートサロンの『ドリフト天国』ブースにマーキュリーZ33が展示されるそうですよ！
ご来場の方は、是非覗いて行ってあげて下さい。
生佐藤師匠が見れるかも？触れるかも？イジメたりはしないであげて下さいｗ


昨年11/10、とりっぴ～さんが見かけて何シテル？で話題にした、クーペエアロ（フロントリップとリアウィング付き）のエキシージSロードスター（V6）らしきエキシージS。
その時には、クーペにロードスターの幌を付けたのか？ロードスターにクーペのエアロを付けたのか？エアロはともかく、幌は付くのか？と喧々諤々だった（ｵｵｹﾞｻ）のですが、クーペに幌が付けられそうという事が判明したので、全国のエキシージS（V6）オーナー（少な過ぎる…）に報告致します(｀･ω･´)ゞ

とりま、以下ブログをご参照戴きまして…
えありーのページ♪
ブログ内に、ブリティッシュグリーンのクーペエアロ/ロードスター幌のエキシージSの画像が！

この画像の注目点が、サイドミラーステーとサイドインテークカバーです。
ロードスターは、この2点がボディ同色となっていますが、クーペは黒樹脂。
画像の個体は、この2点が黒樹脂！つまりクーペだと思われます。
もちろん、ロードスターをクーペパーツに変更している可能性が無いわけではありませんが、同色で塗られているパーツを、わざわざ樹脂パーツに付け替えるとは…思えませんよねｗ
という事は、この個体は99％クーペ。それにロードスター幌を装着したと考えるのが妥当だと思います。
幌以外にどのパーツが必要なのか、どの様な作業が必要なのか等、具体的なトコロは判りませんが、どうもロードスターの幌（S3エリーゼ用かもしれませんが）は、クーペに装着可能の様です。

エキシージSロードスターは、ハードトップをソフトトップ（手で取り外す幌）に変更されている以外には、クーペからフロントリップとリアウィングを外し（そのため車重が10kg軽い）、最高速を271km/hから232km/hにリミッター制限（エアロパーツの有無が原因だと思われます）し、一部エクステリアカラーの変更（サイドミラーステーとサイドインテークのボディ同色、ホイールがシルバーカラー（画像の個体はオプションの黒色ダイヤモンドカット））があるのみで、後はクーペとほぼ同じ性能（若干のセッティング変更はｱﾘ）。
そして、車体価格が162000円高額となっています。

具体的な価格は判りませんが、クーペエアロパーツ2点をロードスターに取り付けるよりも、クーペにロードスターの幌を付ける方が安そう…。そして、公道では関係ないと言いつつも、最高速の違いを考えると、エキシージSロードスターの存在意義って…？(；´∀｀)
（注：車検上、クーペは箱型、ロードスターは幌型となり、クーペに幌を付けた状態では、車検を通すことは出来ません）


2014年12月9日。
南千葉サーキットにて、車楽人アソシエーションドリフトビギナースクールに参加（生徒ですよ～ｗ）。



どピーカンの天気。



こんな参加車両。
この日参加のみん友さんは、画像左方向3台目からhasukiyoさん（アルテッツァ）、ER34飛ばして、K太朗さん（S15シルビア）、まるかきさん（86）、J.I.N.さん（S15シルビア）、TSU0123さん（86）。一番右端がガンちゃんです。
プチオフやｗ
まぁ、まるかきさん以外は、車楽人で知り合った方が先ですが。



この日一番の激渋車！ビッカビカでした。
ドリフトなんてやっていいの…？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



この日がNEWブレーキ（Projectμ SCR Pure Plus6＆TYPE HC-CS）デビューの日でした。
まぁ、ビギナースクールはパイロン基礎練習がメインなので、ブレーキがどーのこーのは殆どありませんが(；´∀｀)



ガンちゃん戦闘準備完了之図。
11月に復活したこのキレイな状態は、この僅か12日後に失われる事に…|ω-`*)ｼｭﾝ

僕自身は大したレベルではありませんが、どんなにハイレベルな人になっても、やっぱり基礎練習と言うのは大切だと思います。
という事で、久々のスクール参加（9/2のドリパ以来）は基礎練習をみっちり出来るドリフトビギナースクールにしたﾜｹですが、単に見た目デキてるようになればイイという主義ではない佐藤師匠から出される細かい指示付きの課題が、基礎練であって基礎練じゃねー！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

「はいはい、よっし～♪さんはJ.I.N.さんの隣乗って、J.I.N.さんの操作の良い所悪い所をチェックして、指摘するのと同時に、自分でもキッチリ出来てるか確認して下さい」

J.I.N.さんの、ステアリングの切り方からタイミング、量、アクセスコントロール…アレやコレをチェックしつつ、自分も出来ているだろうかと嫌な汗をかきながら、J.I.N.さんとやり取りをしていると……気持ち悪くなって来た…(|| ×ｍ×)ｵ､ｵｪ･･

実は僕、車酔いが結構激しいﾀﾁでして:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
自分の運転なら大丈夫なのですが（友人に、自分の運転でも酔う人がいますがｗ）、人様の運転だと結構…しかも、ドリフトのナビシートなんて乗ってると……

激しく酔いました…＿|￣|○ il||li

暫く休んで回復したように思えても、一度酔ってしまうと、自分の運転でもパイロン練習とかしちゃうと結構ぶり返しまして……

またきぼぢわるいぃぃぃぃ…＿|￣|○ il||li

午前中は、気持ち悪い状態が結構続いてしまいました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

そんな原因作った（？）J.I.N.さんの4本パイロン練習動画。



気持ち悪いのは、お昼休みにカレー食べてようやく回復しましたよー。



この日、足回りアップデート後初のスクールとなったまるかきさんは、午前中の練習で色々悩んだ末、お昼休みにヘルパースプリングを外し始めます。
その結果…



4本パイロン。



広場AB連結。

どうやらｲｲｶﾝｼﾞに詰められて来た様です♪



この日のスクールでの走行距離。
ただ、ドリフトなので、実際の走行距離よりもリアタイヤが多く回っていて、地図上の走行距離はもっと短いです。

そして、ガンちゃんを壊すこと無く、無事スクール終了。
やぁ、コレで安心安心…と思った、その帰り道…あんな事が起きるとは:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):