う～＠０５０２のブログ一覧

前の投稿で、次の車のことを書きましたが、色々と妄想が浮かんできます。悩みというよりもいろいろ浮かんで来て、どれにしたいという答えが出てこない感覚です。だけど、それにモヤモヤするわけでもなく、決める時が来たらその時の直感でどうするか決めようと思っています。

考えていることを羅列すると
・生活する場を変えて1台にする
・Golf2をレストアして普通使い
・空冷に乗る
・天災に強い車を選ぶ
・up!GTIだけにして好きなようにチューニングする
・70年代80年代のメルセデスベンツに乗る
・フランス車に乗る（CXやDS）
まぁ色々です（笑

現実的なことを考えたら、今いる2台のうちの1台にする、天災に強い1台する、Golf7ヴァリアントにするあたりが落とし所なんだと思います。

私が思う天災に強い1台は、ジムニー、VW ALLTRACK あたりでしょうか。理想はメルセデスのG（初期のモデル）ですが、これはあまりにも非現実的です。
天災のことを考えるのは、雪が多く吹雪でゆく手を阻まれるような道北に住んでいたことや、度重なる豪雨災害、数年前に札幌などで豪雪災害が出ている昨今を考えると、悪条件でも安心して走れる車にすることも大切だと思うからです。

まぁその時が来たら考えましょ


そうそう cross up! ですが、車検は修理箇所もなく無事済んだのですが、引き取り前日に工場に車をしまおうとしたら、ESPの警告灯が点灯し、追加で修理が必要となりました。車が帰ってきてから発覚しなくて良かったです。また遠い距離を修理に出かけるのは難儀ですから。
不具合はリアのハブにあったようで交換して解決だと思います。今週末帰ってくるはずでしたが、来週末となりました。
走行距離（10万km目前）を考えるとこんなものでしょう。

この地に住み始めてからの年数が長くなってきて、もうそろそろ異動かも・・なんて時期になりました。次の異動で、もしかしたら車1台で生活ができる場所に行くかもしれません。そうしたらどちらを残す？？なんてことを最近考えています。

普通に考えたらGTIなのでしょうが、cross up!も捨てがたいのです。今は決められないので、異動が決まってから考えても良いかなぁなんて思ったりもします。


そんななか毎年交互にやってくるうちの車たちの車検。今年はcross up!です。本当は外装もしっかりやりたいところなのですが、先のことを考えるとあまり手をつけることもできませんので、機関を中心とした項目で整備します。

今回の代車は初期のGOLF7でした。当然のことながら、GOLFってやっぱりGOLFなんだなぁと感じるわけで、どんなにup!が良い出来でも、GOLFには届かないのだということも強く思うわけです。

自分の中では、もう車に手をかける気持ちはあまりないので、新車に乗ることはないと思うし、それなりの選択になるのかもしれません。何に乗るにせよどうしようか考えるのが楽しいんですよね。

先週末、旭川に出かけました。少し前も行きましたが、今回は妻の仕事絡みです。そのため、日曜日は夕方まで帰ることはできず、私は1日自由行動。友人に会ったり、写真を撮ったりして過ごしました。









そんなことで、今週は体力的にきつくて金曜日は1日休みをいただきました。3連休が4連休に・・
なかなかできなかったエンジンオイル交換をしたり、髪を切りに行ったりゆっくり過ごしました。

先週の土曜日、妻の仕事が早く終わったので、ぷらっと釧路に出かけました。春先の妻の異動の関係で、土曜日の休みがなくなり、用事がない限り土曜日に出かけることがなくなっていたので、ひさしぶりのぷらっとお出かけ。
おいしいものを食べて買い物をして帰ってきました。

その帰り道、後期モデルのup!に出会いました。その車は純正標準ではなく、めずらしく純正アクセサリーで用意されているホイールを装着していました。
車そのものを見かけることも少ないのですが、小さいセグメントなこともあり、わざわざ16インチの純正ホイールを買ってつける人は少ないようです。

up!はAセグメントの車で、2012年に輸入開始、2017年にマイナーチェンジ、2019年で販売を終了しています。
私のまわりでは、前期モデルを目にすることが圧倒的に多く、明らかに古い年式の車両の残存率が高いように感じます。日本ではトランスミッションに起因する理由から、評価が低いのはご承知のとおりでして、そのせいか後期モデルを目にすることは少ないのだと思います。
よくマニュアルがあれば乗るのに・・なんていう言葉を目にしますが、そんなにマニュアルで乗りたいのなら、2ペダルMTとしてマニュアルシフトで乗れば良いのに・・と思います。私はほぼMモードでしか乗ったことがありませんが、マニュアルトランスミッションの車に乗っている感覚でしかありません。


ホイール話しの続きをすると、私は相変わらず純正品にこだわり集め続けてます。このこだわりは、Golf2に乗っていた時からもう30年くらい続いていますが、とくに現代の車はメカニズムもデザインも隙がないくらい精緻なこともり、そのマッチングを考えると、純正品にこだわる意味は大きくなったのではと思っています。
ただ、そう考える人が少ないだけに、Instagramを見ても、欧州の人も含めてそんなことをしている人がほとんどいません。
14インチや15インチの車に乗ったことがありますが、up!は16インチを履きこなしていて、締まった乗り味で見ためだけでない良さがあると思います。

それでは私のコレクションを・・（笑


後期cross up! 標準装着の純正ホイール"Kalamata"


cross up!プロトタイプに装着されていたり、開発段階のスケッチにも登場する”Triangle”


初期モデルの広報写真の車両がによくつけていた"Upsilon"


後期モデルからカタログに登場した"Classic"
前期モデルでは、限定車用に色違いのものが存在。ディスクがブラックのホイールは後期モデルの純正オプションとして登場。かなりレアです。

ちなみにGTIは純正ホイールが1種類しかないため、同じものを夏冬2セットのみです。

先週末、いつもの定期通院で旭川へ出かけました。先生に会えなくなったのはさみしいですが、息子さんもなかなか良い雰囲気なのでしばらく通おうと思います。病気も悪化することなく経過しているようで安心しました。

気温が低い日が続いていますが、旭川駅南側にある、あさひかわ北西都ガーデンセンターでは花が咲きはじめていました。良い季節になってきました。






















今回の旅は、旭川で1泊しましたが、この2日間でおいしいものをたくさん食べてリフレッシュしました。他にもたくさん食べましたが、画像なし。









相変わらず車の話題に乏しいですが、うちの2台は故障もなく、心地よく自分たちを運んでくれています。
車に興味がなくなったりした訳でも、今乗っている車がどうでも良くなったわけでもありません。やりたいこともあるのですが、今はステイの時です。