う～＠０５０２のブログ一覧

土曜日　道北の自宅から道東の街 帯広まで移動し宿泊
日曜日　天馬街道を通り、浦河→静内→日高→富良野→旭川→自宅と走りました





up!で1日に走った距離としては最長の569.1kmです。
土曜日は 324.6km


日曜日は 569.1km


と2日で約900km
さすがにお尻と腰はちょっと痛いかも・・（笑

大小合わせて4つの峠を走り、
ドライから圧雪、アイスバーンと
多種多様な路面状況を走り切りました。
特に曲線半径30m台のカーブが連続し、
8%程度の勾配が続くワインディングでは
トルクフルでスムーズな回転を伴うエンジンと
反応の良いミッション、それをしなやかに受け止める足
軽くリアが流れるけれど安定した動きで
不安どころか楽しさを感じました。
up!を堪能し、普段は食べない米や甘いものを堪能して旅は終わり


これから向かっていく方向を見つけて帰宅しました。
明日は緊張する仕事が待っているのにこの時間・・・
頑張ります！

急用で昨日から道東に来ています。自分が良く知っている街ですが、なんと言っても雪が少ないのと冬晴れが良いです。道北や日本海側はこの時期晴れを見ることは稀で、気持ちがドヨーンとなります。道東は道もドライが多くて走りやすいです。しかし、思わぬところで凍っていたりするので油断禁物です。このあと、いったん太平洋に出て北上します。



昨日は330km 今日はもっと走ります！


up!はここに雪が溜まることが多いです。ほかのモデルとチリの大きさが違うのでしょうね。


このセブンイレブン見たことありませんか？（笑

今日も安全運転で走ります(^^)

今日の通勤のお供はup!
最近、とくにエンジンにアタリがついて中回転域の回転のスムーズさとトルクのつきが気持ち良く、またギアシフトも自分の思うようにできるようになったので、峠道ではギアをシフトして気持ちが良い回転域を常に維持してしまいます。私はマニュアルミッションとしてup!に乗っているのですが、市街地でもこのトルク感が心地良く感覚で運転しているので、最近はタコメーターやインジゲーターはあまり見ていません。
そんな感じで今朝もギャンギャン回すのではなく、本当に気持ち良さを味わいながら調子よく走っていたら、まさにこの画像の道の先の左カーブで事故が・・

このカーブには画像左から来る道が交差していて（この道が優先道路）、出て来る車にはいつも注意している場所なんです。これは行きの向きですが、帰り道でも同様にかなり注意して通っています。

今時期は、この地域では道路脇に雪が積み上げられており、横から優先道路に出るのは緊張を伴います。それが最近、左右が全く見えないのにかなりの勢いで出て来て「いやいや初めから止まるつもりでした」みたいな顔をして惚ける人のなんと多いことか・・時にはその勢いのために止まり切れなくてこちらに飛び出して来る人も決して少なくありません。そういう運転をする意味が全く理解でないのですが、最近理解の域を遥かに越えた人が多いですね。だから、雪が高く積まれている道を走るときは、横から出て来る車に対処するために制限速度以下で走ることも多いです。煽られることも多いですが構ってません。


up!が来てからスピードを出さなくなり、運転が慎重になったので余計にそう感じるのかも知れません。明日から旅に出るので事故を起こさずに帰って来ようと思います。

皆さま、特に本州は大変な天候でしたが、何事もなく無事お過ごしでしょうか？
こちらは、秋になると雪が降り気温も低くるなるのが日常なので、よほどの事にならない限り大雪でも通常日課ですが、普段雪が降らない地域の方々は大変だったと思います。よくネット上などでは雪国の人たちが、雪で困っている人たちを下に見たようなこと言う方がいますがなんか違うなぁって思います。
だって自分たちは生まれてからこの環境で生きていますし、加えて道路構造自体が雪が積もることを想定しいて、除雪体制もがっちり組まれていて国道などは鏡面磨き状態なくらい綺麗にします。雪が多い地域なだけに、このあたりの国道はおそらく除雪の出動条件よりも少ない積雪で除雪していると思います。それにニュースで見る限り、関東などで積もっているあの雪はじつは一番癖が悪くて、私も雪の降り始めや春先はかなり慎重になります。


最近、将来どんなところに住むのかなぁなんて良く考えます。
暖かいところに住みたいなぁなんて今まで思っていなかったことを思うようになりました。

普段通勤はPOLOに乗ることが多いのですが、先日めずらしくup!に乗って通勤した時にふと思いました。
up!はGOLF的とくに2や5GTIの骨太感がある剛性が高い乗り味
POLOはB1 Audi100やC2 Audi80の様なゆったりとしたドンブラコした乗り味
あくまでも雰囲気の話しですがそんな気がしました。
新しいのでついついup!に乗りたくなるのですが、黙っていると2,500km/月 は乗ってしまうので、基本通勤（45km/日）はPOLO、遠出はup!にしています。そしてどちらもマニュアルで乗ってみたいとも思います。どちらもスポーツモデルではない普通のグレードですが、この2台のマニュアルの走り味がどんなものなのかまた気になるところです。

くだらない妄想は置いておいて近況を・・
up!は原因不明の運転席パワーウィンドウ不動になりましたが、診てもらっても原因はわからず・・思い当たることがない訳ではないのですが、どうもそれらは原因ではない様です。様子を見てみます。ちなみに今日は動きました。わたしはマニュアルシフトで乗っていますが、最近わたしのシフトチェンジが上手になりタイムラグなくシフトできる様になりました。さらにエンジンも馴染んできてトルクモリモリです。足が良いので雪道ではFドリして走るのが楽しいです。気温が低いのと、暖機運転が長くなりがちで燃費は遠出しても20km/L前半ですが、暖かくなればまた30km/Lくらい走るでしょう。

POLOはスタッドレスタイヤがベロベロで、今シーズン新調する予定でしたがズルズルと乗り続けてしまい、なんかこのまま行けちゃうんじゃないの？という気持ちになっています。荷重のかけ方に注意すれば曲がれるので普通に走っています。特定の路面状態の時は気を付けなければなりませんが、あまりに路面が悪い時はup!に乗ります。これから寒くなるとジャンプしないとエンジンがかからなくなることがあると思うのでそれが憂鬱です。原因不明で諦めています。仕事で疲れている時にゆったりとした乗り味が良いです。