う～＠０５０２のブログ一覧

うちのGOLFもはや130000km

やっとタイミングベルトの交換をします

最近のくるまはメーカー推奨の交換インターバルが長いようで
うちのは160000km　ノンターボの2.0FSIに至っては180000Kmです（驚

とはいえ、今まで乗ったくるまは70000Kmあたりで交換していましたので
ちょっとドキドキしながら乗っていました（笑

何とか無事にくるま屋さんに辿りついたので
ひとまず安心です・・・

代車は6NPOLO
またGolf2に乗りたくなりました（爆

ここ数ヶ月は長距離走行が少なかったので
少し時間がかかりました
手元にやって来てからは1700km/月くらいでしょうか

トラブルは少なくなかったので少し不安でしたが
最近はそれも落ち着き、しばらく乗るつもりです
おっともうそろそろタイミングベルトの交換をしないと（汗

GOLFのシートを自分で交換しました
2に乗っていた時はとっかえひっかえしてましたが、
5になっても自分でやるとは思っていませんでした
新しいくるまを弄るのはどうも怖いです（笑
作業自体は2よりも楽なくらいですが何せシートが重い（爆



そしてリアから聞こえていたカタカタという音
これも2年越しでやっと解決しました(^.^)
春に向けてスッキリしました

洗車をガッチリやりたいですが、
すぐに汚れてしまうし風邪を引きずっていますので
ガマンガマン

GOLFのスタッドレスが変な減り方してます
この冬が3シーズン目です

＜1シーズン目＞　　なぜかリアに付いていたタイヤのセンター部分の減りが激しく・・

ローテーションして

＜2シーズン目＞　　フロントも同じように減り・・

ここで4本ともタイヤのセンターが凹んだ状態になり（笑
ローテーションして

＜3シーズン目＞　　装着2ヶ月目にして、フロントのセンターのサイブ（細かいギザギザ）が無くなりました


ちなみにここまでの走行距離は約22000km
例年10月中旬に履き替えて1カ月半くらいと春先の1ヵ月半くらいは主にドライ走行

タイヤ銘柄：YOKOHAMA Ice GUARD iG30

サイズ：225/45-17　（GTI純正サイズ）

ホイール：VW純正Zandvoort 7J-17（いわゆる5GTXに標準のホイール）
GTI純正ホイールよりもリム幅が0.5J狭いです

空気圧：2.4kg/㎠（メーカー指定数値）


今の状況でも滑って怖いということもありません
両サイドはまだまだ使える状態なので、
センターが減り過ぎてタイヤが使えなくなるのは
避けたいのですが、自分の悪い頭ではどうしようもないです

今シーズン途中でローテーションすれば
今のタイヤを3シーズン使い切ることが出来そうですが・・

ひさしぶりにヤフオクで落札しました
純正フロアゴムマットです

純正アクセサリーのカタログを見たらフロント分セットで
6500円と書いてあるように見えます
ところが価格表を見ると、
どうも左右それぞれが6500円らしい（汗

高くて買えないけど、カー用品店で売られているものは形が合わないので
それもイヤ・・

2年探してやっと見つけました

しかも送料入れて左右で3000円チョイ

久しぶりに得した気分です(^.^)

画像に映っている白い線は雪です（笑