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心が乾き切っている今日この頃ですが、この状況を打破するため金曜日の午後から休みを取り、札幌まで出かけました。私が普段吹いているサクソフォンの演奏会を聴きに行くためです。世界最高レベルと言われる奏者の演奏は心に染み入るものがあり、自分も早く仕事に見切りをつけ音楽に没頭したいと思いました。そしてキタラはやはり良い響きがするホールですね。



演奏会を聴いている間にup!のオーディオの定期点検をしてもらい、音の調整をしていただきました。住んでいる場所が遠いので、無理を言って作業をお願いすることが多いのですが、今回も快く受けていただきました。

今回、行きは時間の関係で一部少し速めのペースで走りました。
往復全体で割合的には・・
制限速度よりも少し速め　100km
ほぼ制限速度　　　　　　450km
でした。

画像は2日目のもの。
札幌市内　40km
郊外　　　40km
を走った燃費です。

札幌へ出かける前の週に旭川往復（190km）を走りそのまま出かけました。ギリギリ頑張ればさらに札幌往復も出来たと思いますが、何せ土曜の夜、クマも頻繁に出る山の中、しかも気温は5℃程度なのでそこは大事をとって帰り道途中で給油しました。トリップ（565km）＋航続可能距離（あと260km）で830km走れることになります。


私はあまりキリ番を気にしていないのですが、たまたまご飯で止まった時に4.444km


上の画像の後給油し、郊外190kmほど郊外を走り帰宅したのが次の画像です。郊外しか走っていないので燃費が良くなっています。燃費の数値はリセットせず、今日の札幌市内の走り出しからのトータルです。
トリップ（186km）＋航続可能距離（あと810km）で約1,000kmとなっています。

今回、燃費が良くなるペースで走っていますが、スタッドレスだと30km/Lを出すのは難しそうです。札幌市内のみの走行で24km/L走っていたのにはちょっとびっくりでした。まぁこれだけ走れば満足です。帰り道、みぞれもちらほら冬がやって来ましたね。

私の冬支度のために冬靴を買いに行きましたが、その駐車場でクロスの仲間がいました。私はこのモデルのクロスポロが好きです。色も良いですね(^ ^)