う～＠０５０２のブログ一覧

ようやく自由になって、その第1弾はいきなりの長距離走行（笑　車の運転だけなんで、きっと大丈夫ということで、出かけられない妻を家に置いてひとりで出かけました。これから年末まで予定が詰まっていて、この週末に車を取りに行かないと、このあと動きが取れなくなってしまいます。こういう時は遠くに車を持って行かねばならないのは不便です。

今回はエアコンの修理が主な作業でしたが、数度に渡る検証の結果、コンデンサー本体を交換するに至りました。以前書きましたが、今回のエアコンの不具合は、コレだ！という決め手が無く、時間をかけて怪しいところを潰していくという我慢比べの作業になってます。嫌な顔をせず取り組んでいただいているメカニックの方に感謝です。
前回、抜けてしまったガスを充填する際、蛍光剤も併せて入れましたが、蛍光剤での確認ができなかったため、各箇所を潰していき、最も怪しい場所のパーツ交換となりました。このことについては、こちらはすでにかなり気温が低く、エアコンを稼働する場面が無いので、来年の夏に持ち越してエアコンが正常に作動するか確認する予定です。これについては、工場の方も了承済みで、今回で終了というわけでなく長い目で見ていくことになっています。
聞くと、今回の不具合は車種問わず珍しいパターンなのですが、ガスが漏れていることは間違いないので、ひとつずつ潰しながら突き止めていくということになるでしょう。

他に、ETCの取り付けと新しいスタッドレスタイヤの装着をしていただき、1ヶ月という長い入庫が終わりました。


ひさしぶりに乗ったup!は、やはり軽さとしっかりした骨格に支えられたしなやかな足回りの動きが良いです。
up!は標準車でもドライバーが結構高い位置に座らされて、慣れるまで時間がかかリます。しかし、それがそのまま重心が高い印象に結びつくかというと、意外にそうではなく、ロールがうまくコントロールされていて、タイトなコーナーで突っ込んでもグラっと来る印象がありません。そしてこれは車高が11mm高いcross up!でも同様です。
それがGOLF7に乗ると、タイトターンをする時はグラっと来るので、ヨイショと車を曲げなければならない印象があります。GOLF7はこのロールの感覚と、その他各場面での動きにおいて重さを感じます。今回の代車は15インチのスタッドレスタイヤを履いてい他ので、16インチや17インチのサマータイヤを装着したらどのくらい印象が変わるのか試してみたいところです。

あと意外だったのは、GOLF7とup!はじつはどちらも静かだということ。ただし、その静かさの種類が違います。GOLFはロードノイズが遮断された静かさ、up!はエンジン音の静かさです。
音の感じ方は個人で違うので、あれのどこが静かなの？という意見もあると思います。正確にいうと、up!は気にならない音質のノイズがしているという感じでしょうか。ただ、この1ヶ月GOLFに乗り、今日150km運転してup!に乗り替えた時、拍子抜けするほど「静か」だと感じたのは事実です。

GOLFはやっぱりGOLFで良い車だと思いますが、今の自分には大きく重く豪華すぎると感じるので、やはりup!のようなシンプルな車が良いなと思いながら帰ってきました。


ひさしぶりに、うちの駐車場にup!が2台ならびました。


すっかりご心配をおかけしていた体調ですが、今日の長距離、休憩なしで走りましたが、大丈夫でした。これで体の方はおおむね戻ったかなと思います。まだ、動くと頭痛がするのと、多少の咳が出るので薬を飲んでいます。薬が効くので助かります。徐々に飲むのをやめて本当に治るというところでしょうか。