う～＠０５０２のブログ一覧

土曜日にようやく修理を終えたcross up!を引き取り、そのまま旭川まで310kmの移動でした。行程のうち60kmほど走ったあたりから、真冬のような荒天で、代車のタイヤではちょっと不安でしたが、ひび割れた古いピレリのスタッドレスタイヤは意外に効きました。まずは150kmを無事に走り、ディーラーに到着しました。


ディーラーを出て100kmほど走り、北見から旭川に向かう山の中で、突然、水温の赤い警告灯が点滅しました。基本、赤い警告灯は、走り続けてはいけません。最悪なのは、真冬の山の中で、エンジンを止めなければならないことです。特に悪天候の場合には生死に関わるからです。

自動車専用道路を走行中だったため、安全な場所まで走って車を止め、オーナーズマニュアルを開き、警告内容を確認すると「水温の異常上昇または冷却水の不足」と説明書きがありました。

水温を確認すると90℃なのでひと安心（up!に水温計は無いため、MFIで表示して確認します）。油温なども正常なため、次のICまで制限速度で走り、駐車帯に車を止め、担当者に連絡しました。

状況を説明し、冷却水量の確認を行い、minを切ってはいるものの、ギリギリ見える程度入っているのと、漏れた形跡は見受けられないため、担当者に判断を仰ぎ、水温をモニターしながら走り続けることにして、旭川まで辿り着きました。気温が低い時期なのが幸いしました。


旭川では大事な通院がありましたので、間に合って良かったです。診療を終えて、修理を行ったのと同じ会社の旭川の工場で必要な処置をしていただき、正常に戻りました。
冷却水注入の際、エア抜きが足りなくて、冷却水に入っていた空気が抜け、液面を下げたようです。走り出してしばらくして、標高が高く気圧が低い山の中で一気にその状況が現れたのでしょう。
ちなみにこの日の旭川市内の道路状況です。


今日は天気が大荒れで、いきなり冬になった感じでした。道中、4つの事故を目撃しましたが、cross up!は難なく走ってくれました。
走ることに対して、基本的な造りがしっかりしている車は、冬道などの限界的な状況でも安心して走れます。路面からうける感触や、運転者が操作することに対する反応がダイレクト伝わるこの感じは、up!の持ち味なんだと思いました。

今日も様々な路面が登場しましたが、賞味期限が過ぎつつある5シーズン目のスタッドレスタイヤは、今シーズンを乗り切れそうな気がしました。でも、効きに物足りなさを感じたら、即タイヤを新調しようと思います。

ひさしぶりの2台です。

自分は、仕事などが立て込んでくると余白がなくなって、普段ではありえない失敗をやらかすことが多いです。人間みなそうなのかも知れませんが、そのやらかしてしまうことが、決して小さいとは言えないことがままあったりします。


ここ最近の話しでいうと、ドライブレコーダーです。


先日、取り付けたGTIのドライブレコーダーが不調になったとどこかで書いたと思いますが、

その起きた現象は
「取り付けた2日後にリアカメラの画像がフロントのメインカメラに映らなくなった」
ということでした。

対応は
レコーダーの施工はディーラーで行ったので、その旨を伝え
「配線はそのままで同じ製品を付け替える」
ということで対応していただきました。

施工場所まで、自宅から距離が離れているため、ものを送っていただき自分で付け替えました。

そこで判明したのが、私がSDカードを抜く時に、
「リアカメラのコードを違う端子に入れていた」
ということでした。

自分で施工していないうえに、カメラ本体を車につけたままカードの出し入れをしていたため、本来入れる方の端子のすぐ横に、「モニターに出力する端子」があると知らずに、そこに差し込んでいたのです。

施工直後、スタンドの固定部分の締めが甘く、カメラが動いてしまい、その調整のためにレコーダーをつけたまま端子だけ外すということをしていて、復帰する時に、端子が直接見えないために違う場所に指してしまっていたのです。


今回、別な製品を送ってもらった理由は、もうひとつあり、「SDカードが非常に出づらい」ということもあったのですが、発送前に確認してもらったはずの後から来たレコーダーもカードが出づらいのは変わらずでした。ドライブレコーダーってこんなものなのかなぁと思いましたが、製品としてはイマイチだった外国製の旧純正品レコーダーはこのようなことはありませんでしたので、この製品特有か、このメーカー特有のものなのでしょうね。

ちなみに、カードの抜き差しを10回ほど繰り返したのち、ようやくカードを奥に押し込んだら「カチッ」という音ともにカードが飛び出すあの動きがスムーズになり、車からレコーダーを外さなくてもカードが出せるようになりました。初めは入れたカードが奥に入りっぱなしになって出てこなくなり、何とか抜くという状態を経てのこの結果なので、レコーダーかカードの造りの問題なのかなと思いました。
今回のサービスフロントの担当者は、メーカーと直接つながりがあるとのことなので、この点について報告を上げていただき、このあとの製品づくりにつなげるとのことでした。
いざという時にカードがスムーズに出てこなかったら困りますからね。

このことに関しては、カメラが映らなかった原因がわかってすぐに、担当者に連絡を入れことの顛末を正直に話し謝罪をしました。そのままカメラを新しいものと入れ替え、初めにつけたものを返却することで了解を得ています。


このカメラのこと以外にも、仕事で材料を切る寸法を大量に間違ってしまい、納期に間に合わなくなりそうになって冷や汗をかいたり、まぁやらかしてます。
過去には、車の鍵をなくして数ヶ月出てこなかったり、鍵を洗濯して大出費をしたりと大きなことをになっているので、事故などを起こす前にこの辺で終わらせないと危険です（笑
このときも自分に余裕がないときでした。


そうそう、ドライブコレコーダーの画像を見ると、自分の運転の癖が明確になるので、運転を良い方向に変えるのに役立ちます。これって音楽をやる時に、自分を客観視するために録音して後から聴くのと似ている気がします。
事故が起きて証拠を提出する際に、主張が証明される一方、不利な要素もモロ見えになってしまうということでもあります。

先日購入した鹿笛が届きました。さっそくGTIにつけてみようと思います。


GTIにといえば、つけたばかりのドライブレコーダーが不調でして、相談したら、新品と交換することになりました。MicroSDカードも出が悪くて困ったもんだなぁと思っていましたが、あわせてリアカメラに接続出来なくなり、現在フロントしか映っていません。取り付けて2日くらいしか正常に動いていなかったことになります。


cross up!のパーツが、今日ようやく豊橋に着いたようで、土曜日にディーラーに届きます。来週末には修理から上がって来そうです。
もう代車も飽きてきたというか、やっぱりup!が良いので、心待ちにしています。

きっとPOLOが悪いのではなく、適当なタイヤがついてゴリゴリしていたり、ワイパーブレードも状態が悪かったり、あちこちにある内装の傷が気になるからでしょう。でも一番は、自動変速機が嫌なのかも知れないと、さっきGTIに乗って気付きました。

今回の事故の経験から鹿笛をつけようかと思ってます。じつは以前道東に住んでいる時につけていたことがありますが、その後しばらく動物の出現が少なめの地域に住んでいたのと、その効果のほどはどうなのかわからないのでつけていませんでした。
そこで製品を調べていたら、こんな記事がありました。

https://gazoo.com/column/daily/19/03/12/

http://www.wildlife-traffic.jp/carefulness/behavior/

レンタカー会社の記事を読む限り、一定の効果はあると思われます。こういう記事はありがたいです。
製品は安価なので、つけて損はないと思います。以前住んでいた道北地方でも事故が多いのは知っていましたし、動物と出会った場所にはナビの地点登録をしていました。野生動物は、道路が獣道を遮っている場所を横断するので、目撃地点は習性として再び通ると考えられるからです。あとは郊外の道路でブラックマークがある場所も動物出現の可能性がありますね。

以前つけていた時は、アメリカに住んでいたことがある友人が、もしかしてそちらでも有用かも・・とプレゼントとしていただいたものを使っていました。あの友人の心遣いをそのまま大切にしていたら・・とは思いますが、後悔しても仕方ないので、気がついたところから行動しようと思います。

10月24日、cross up!と鹿が衝突してから3週間が経ちました。数点のパーツが届かず、作業は中断しています。状況としては、パーツは発送可能だが、輸送する航空便が決まらない状態とのこと。これは世界的な事態で、現在、輸送が必要な荷物が多く、優先順に運ぶものを決めていて、自動車関連の部品は優先度が低いという判断されているようです。
COVID-19が要因で輸送に混乱が生じ、輸送体制が需要に間に合わなくなってしまったということです。余談ですが、同様の理由で車本体の輸入も滞っているようで、納車までの時間がかなり伸びているという話しです。その流れで中古車の相場も上がっています。

これにともない、修理が終わる目処が立たず、保険で対応できる代車の日数が足りなくなってしまう可能性があるため、ディーラー担当者からの申し出で、期限まで時間はありますが、修理が終わるまで出しているディーラーで代車を貸していただけることになりました。

今回の事故では、関係各所の一連の対応が非常に迅速かつ丁寧で本当に助かっています。修理をどこでしてもらうか迷いましたが、こちらにお願いして良かったです。地元ならそうは行かなかったと思います。保険会社の担当者も、私の気持ちを尊重し、遠距離の事故車搬送を認めてくれました。


ということで、YARISは金曜日に返却しました。数日前までの雨でドロドロになっていたので、洗って返しました。急に車がなくなって困っていた時、生活を助けてもらいました。そして生活を共にして現在の日本車の様子を知ることもできました。ありがとう。
そして次なる代車は6C POLO with beatsです。走り始めた瞬間、硬さを感じます。普通のグレードなのにこんなにしっかりしていてドイツ車だ！という感じです。乗り替えを考えた時、up!以外では6C POLOを考えていたのですが、それは間違いではなかったのかも知れません。生活をともにすると色々と見えてくる部分もあると思いますので、しばらく付き合ってみようと多います。

さてGTIにも前後ドライブレコーダーがつきました。これで安心して走れます。