イロイロ～

今日はGC/GVをバケツ2杯（つまり、1杯/台）で洗いました。

・・・洗った直後、にわか雨・・・（涙）



あと、GVFのリコール対処の入庫日を決めました。





ちなみに・・・


僕の車はこのブレーキSWを2回交換しています。


1回目のトラブルは、4年半前・・・

この時、既にブレーキSWの部番が変更になっていたので、何らかのトラブルをスバルは把握していたと思われ・・・



2回目のトラブルは、1年半前・・・

この時、更にブレーキSWの部番が変更になっていて、かつ取り付けマニュアルがあって、それに従って作業しないと不具合になる・・・と、当時説明されましたが～


結果的には、やっぱり「設計が甘かった」「検証が甘かった」「品質管理が甘かった」・・・な、甘々な結果で、かつ僕の2度の例があったにも関わらず、僕の車を徹底的に調べるなんてことはなく・・・



ところで・・・

ダッシュボード表面の艶出し剤に含まれるシリコンオイルの影響で・・・とありますが、僕の車は一切そんなの使ってませんけど・・・



市場での過去の不具合が1399件あって・・・
そのうちの1件（2件？）が僕のGVFだと思いますが・・・

一度も徹底的なインタビューを含めて、何の調査もないのですが、本当に不具合の理由は合っていますか？



もし、次にSWの不具合が発生したら、もう二度とスバル車には乗らないので～（笑）


・・・そのくらいの覚悟で、自動車業界はリコールを出してください。


リコール乱発し過ぎで・・・羨ましくて、腹立たしいです・・・＜自動車業界(-_-メ)