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折角カスタマイズが完了した最初の週末にも関わらず、特にお出掛けの予定も無しで悶々としていたのですが、アスナロさんより「今年もランクルフェス行きますか？」とのコメントが！

すっかり忘れていたという訳でもないのですが、これは渡りに船とばかりにお出掛け案として提案したものの、嫁さん体調崩して復調していないのと娘は遠出は嫌だと言い、結局行きたいと言ってくれた息子と二人で行くことになりました。

しかし去年とは打って変わっての過ごし易い、いや寒いくらい。



昨年の反省をもとに今年は煮炊き装備持参で。隣人も同じことを考えたようですが、あちらは焼き肉でカップラーメンでは太刀打ちできません～。



売る側の今年のトピックはアスナロ家同乗試乗中のこれでしょうか。私も後席で試乗しましたが悪路でも静かで乗り心地の良い乗用車！？やっぱり四駆トラックはエンジンガラガラでサスの突き上げガツンガツンでないと物足りませんね～。輸入されるのはATのみなのも私的に論外です。



各ブースや試乗会は勿論のこと、会場を歩いて駐車している車を見るだけで楽しめるイベントです。

野暮用で昨年とは逆にアスナロさんにビンゴ用紙を託し、一足お先に会場を後にしたのでした。

というわけで、これだけ弄りまわしていて意外かもしれませんが、タイトル通り今回初めて四駆ショップのお世話になりました。

四駆ショップに限らずともランクルでショップに着けていただいたというモノは数少なく、記憶にある限り4ｘ4エンジニアリングのバウリッシュEXマニホールドだけです。今回はフレーム穴あけなど手に負えそうもないような作業が多々あり、最初から最後までショップに丸投げという感じでした。

依頼した内容は以下の通りで、以下依頼メールよりコピペ

①下回り防錆・・・ノックスドール防錆処理

新車時から防錆処理していますが、剥がれて錆が目立つようになってきたためノックスドール防錆処理を実施したいと思っております。

②ヒッチメンバー取り付け・・・ARBハイマンリースヒッチメンバー取付

フロントにWARN XD9000iが装着されていますが、リヤにヒッチメンバーを取り付け脱着式にしたいと考えております。ヒッチメンバーは強度のありそうなARB製で検討中です。ヒッチキャリアと併用する予定でトレーラーを引っ張る予定はありません。

③ウインチリヤ移設・・・WARNリヤマウントケーブル取付、マルチマウントXD9000i用

ウインチリヤ移設に伴い取付が必要と考えております。

ここだけの話昨年同じ内容で別のショップに問い合わせをしているのですが、面倒臭い仕事と思われたのか音沙汰なしでした。こんな面倒臭い仕事を今回引き受けてくださったのが、新潟市のランクル・ジムニー専門店「ガレージビルト」さんです。特にヒッチメンバーの適合の件ではHZJ76への装着実績がないとの事で、輸入元への問い合わせやフレーム寸法の測定など大変なお手数をおかけしました。逆に予防整備の提案もしていただきMTTFバイパスキットの取り付けとなりました。

全てが期待以上のクオリティで仕上げられており、プロってやっぱり凄いなと思いました。
これで一応予定していたランクルのリフレッシュ計画はすべて完了しました。