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  9. トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km) [ふっじい]

ふっじいの愛車 [トヨタ ランドクルーザー70]

   

整備手帳

作業日：2017年6月7日

トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)
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HZJ76の数少ないウィークポイントの一つがマニュアルトランスミッションです。

ジムニーと違ってランクルはMTとトランスファーが一体になっていますが、MT側のオイルシールが駄目になりオイルがトランスファー側に漏れだす事があります。

こうなるとトランスミッション側のオイルが少なくなりミッションブローする事になります。

その対策で取り付けたのが今回のトランスファー/MTバイパスキットです。トランスファーのPTOの蓋を加工しオイル注入口とホースを取り付け、そのホースをMTのオイル注入口に繋げています。

この対策を行いトランスファー側のオイルレベルを上げ、万一MT側からオイルが漏れだしてきてもこのホースでMT側に戻す事で、オイルレベル低下によるミッションブローを未然に防ぎます。

実はATでも同じ症状が出るらしいのですが、オイル容量が多いのであまり問題にならないようです。ただ粘度の低いATFが漏れるので、フランジのシールから漏れ出すようです。
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トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)
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増設された注入口は六角レンチです。
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トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)
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取説1
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トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)
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取説2
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トランスファー/MTバイパスキット取付(290,172km)
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取説3
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この記事へのコメント

じぇ－
2020年9月24日 23:57
コメント失礼いたします。バイパスキットの事をいくら調べても製品情報が出てこないのですが、商品名等はわかりますでしょうか？　良ければ教えて頂けると幸いです。よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2020年9月25日 2:17
こんばんは。私も検索してみましたが、国内通販で取り扱っているショップはなさそうですね。

https://www.allfourx4.com.au/Gearbox-to-Transfer-Case-Bypass-Hose-Toyota-Landcruiser-and-Hilux

このホースですが新潟のガレージビルトと言うショップに別件で修理を依頼した際に、ミッションブローする前に取り付けをお勧めしますと言われて取り付けて頂いた物です。私も詳細は良く知らないので、ショップの方に問い合わせて頂ければと思います。
じぇ－
2020年9月27日 14:23
ご親切にありがとうございます。　実は私も新潟から76を乗って帰る際にガレージビルトさんに立ち寄りました。とても親切な店主さんで、一見のお客であった私にもミッションバイパスキットの事を教えてくれて、岡山に帰宅してからキットのことを調べていた所でした。
自力での入手は難しそうですが、相談してみようと思います。　ありがとうございました。
コメントへの返答
2020年9月27日 20:57
ガレージビルトさんに寄られていましたか。以前MTオイルを交換しようとした時に外し方が分からなくて、ビルトさんから取説を頂いています。

参考に掲載しておきました。

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@fujji_jj0fye 長年ギャランVR-4(E39A)とジムニー(SJ30、JA22）の二台体制でしたが2004年、新車で買える最後のチャンス（2014～...

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