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  9. タービン交換 [TNM48]
インテグラパン
TNM48の"345ラパン" [スズキ アルトラパン]
タービン交換
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ラジエータは外さなくてもイケました。<br /> タービン単体で外すのは無理なので、触媒とタービンを一体で外すように片っ端から邪魔なものを外していきます。<br /> 熱にやられたエキマニ-タービンの固定ボルト3本中2本が折れ残ったせいで知恵の輪になり大苦戦。<br /> <br /> M8&#215;70ボルトを買いにホムセンまで走りました。。。
ラジエータは外さなくてもイケました。
タービン単体で外すのは無理なので、触媒とタービンを一体で外すように片っ端から邪魔なものを外していきます。
熱にやられたエキマニ-タービンの固定ボルト3本中2本が折れ残ったせいで知恵の輪になり大苦戦。

M8×70ボルトを買いにホムセンまで走りました。。。
  • 253,066km<br /> <br /> ブローバイは多いし、レーシングすると白煙を吹くのでリビルド品に交換。<br /> <br /> リビルドタービン一式<br /> ¥16,800 (モビーディックパーツ)<br /> <br /> <br /> クロスメンバーブレースを外す。<br /> M6のボルト×6本
    1:253,066km ブ ...
  • ラジエータは外さなくてもイケました。<br /> タービン単体で外すのは無理なので、触媒とタービンを一体で外すように片っ端から邪魔なものを外していきます。<br /> 熱にやられたエキマニ-タービンの固定ボルト3本中2本が折れ残ったせいで知恵の輪になり大苦戦。<br /> <br /> M8×70ボルトを買いにホムセンまで走りました。。。
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2021年01月17日
   

プロフィール

大学自動車部→社会人 九州の某大学車部でDIY整備とBライ競技を始めました。 学生時代は走るよりコースオフィシャルばかり(笑 念願のインテグラに乗り替...
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