過給器系 - 整備手帳 - アルトラパン
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タービン交換 (VZ49→VZ50)とブローオフ取付
ODO 201,474㎞ エンジンは23年7月に17.8万㎞でOHしたけど タービンはそのまま続投 元々オイル管理が悪かったから 遅かれ早かれ逝くだろうなとはおもってたけど 19.5万㎞越えた辺りで明らかに遅くなり 燃費8.5㎞/L程まで悪化 それでもそのまま20万㎞まで走りきったけど 目に見えて ...
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2025年2月17日 05:36 TREK@鈴菌感染者さん -
純正ブースト制御キャンセル
金魚バルブを付けようと思ったものの、なんか制御のせいでブーストが上がらんらしいぞ、と。制御のキャンセル方法は上げてる人がいたので参考にさせていただいた 純正状態。丸で囲んだのが例の制御してる奴 金魚バルブ取り付け後。アクチュエーターを介さずに金魚バルブでブーストを制御する方式に。よく大気開放されて ...
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2024年10月21日 00:18 ぬえとさん -
タービンアウトレット リフレッシュ
簡単に外せる所は綺麗にしておきたいので ここもサンドブラストをかけて 綺麗にしてみました。 ナットとガスケットは新品に交換。 取り外し方についてはここでは 書きませんので関連記事より確認してください。 取り外したアウトレットは滲んだ ブローバイ等で汚れている為 内外部を洗浄してからサンドブラストし ...
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2024年9月17日 22:44 蕾猫さん -
ウェイストゲートバルブ固着?
加速時に息継ぎ症状が発生!点火系か?それともターボ車にあるあるのウェイストゲートバルブの誤作動か? 取り敢えずバンパー外して確認。 ロッドが錆びててなのか完全に動かない!固着してるのかしら? シリコンスプレーを大量に吹き付けたら… 動く様になりました! ガソリン高騰や安全運転を意識してからかあまり ...
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2024年3月10日 10:46 ひろじい。さん -
ラパンさん ターボマニュアル化
ラパンさんのエンジンをベースに組み替えて作ったターボエンジンさん (*´∀`) ミッションはMTに.... エンジンルームをドンガラにして 内装もドンガラに 適当に積込み...適当に配線して.... 燃料ポンプを交換し... 完成 ┗(^∀^)┛
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2024年2月23日 19:24 M0UNTA1Nさん -
サージタンク配管交換
サージタンクに繋がてるブースト計の三又をかましている配管を交換しました。 最近、加速がモッサリするな~と思い、ブースト計を確認すると、0.3キロしか掛かってないことが判明。 点火系は問題無さそうなので、エア漏れかなと思いボンネットを開けると、三又と純正ホースが外れてました。 劣化でボロボロになって ...
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2023年9月30日 20:07 ひなちちさん -
da64w エブリイワゴン エキマニ交換…のはずだった 2
外したタービン、遮熱板剥いたら触媒間のネジも緩んでた 折れたネジの救出 ボール盤でネジの真ん中に適当に穴あけて リューターで雌ねじの山が見えるまで削る。 精密マイナスドライバーで鏨みたいに叩いてほじる リューターで削るときは極力削って雌ねじの山が見えるギリギリにしなければ ほじれない でも削 ...
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2023年7月25日 15:23 losettaさん -
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タービンオイルドレイン、ラジエータドレイン他色々
週末にタービン交換を行う際に、フロントパイプのボルトが抜けなくて そうすると触媒と分離が出来ずに、触媒装着状態でタービン交換となった。 そうなると、問題は タービンのオイルドレインホースをクリップで留めることが出来ず、ただ差し込むだけです。 オイルの流量が多くなると 隙間から漏れる恐れもあります ...
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2023年5月3日 22:45 みぃくん(旧RS250)さん
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